原標題：“小哥”自備工具≠工作自擔風險（主題）

法院認為，配送員受公司規章管理，應認定公司員工（副題）

中工網訊（工人日報-中工網記者龐慧敏）“自己接單、時間自由”，聽起來“很美”的工作背后，要注意自身合法權益別“裸奔”。近日，廣西河池市宜州區人民法院審理了這樣一起案件，確認了勞動關系。

被告甲公司于2021年11月起開展某平臺買菜配送業務。2021年11月1日，原告張某入職甲公司擔任配送司機，雙方未簽訂書面勞動合同，僅口頭約定薪酬，且張某需自備手機和送貨車輛。

工作期間，甲公司要求配送司機下載安裝“某平臺買菜司機”和“今日水印相機”兩款APP，通過該平臺實施配送詳情記錄、績效管理和售后審核等工作。公司還組建微信群發布管理制度，具體規定：當日不接單需提前報備，未按要求上傳照片將予以罰款等條款。2021年12月9日張某離職后，雙方就勞動關系認定產生爭議，張某遂訴至法院要求確認與甲公司存在勞動關系。

張某認為，其日常工作完全遵循甲公司安排，包括考勤管理、請假審批、貨物配送等環節均受公司規章制度約束，且公司按月支付勞動報酬，雙方已形成事實勞動關系。甲公司稱，張某自行配備工作所需工具及運輸車輛，自行承擔運輸風險；張某可自主安排工作時間，屬于多勞多得、不勞不得模式，故雙方應為運輸合作關系，不構成勞動關系。

法院經審理后認為，本案中，甲公司是合法成立的公司，張某是具有勞動能力的自然人，雙方符合主體資格。用人單位依法制定的各項勞動規章制度適用于勞動者，勞動者受用人單位的勞動管理，從事用人單位安排的有報酬的勞動。張某需通過APP打卡接單，按照甲公司規定的時間和流程完成配送任務，受到公司勞動規章制度的管理約束，且公司按月支付勞動報酬，符合這一標準。綜上，張某與甲公司存在勞動關系。

來源：中工網-工人日報