聊起奧迪Q3車系，相信大家都很熟悉，該車誕生于2011年，目前已延續兩代車型。不管是第一代的PQ35平臺，還是第二代的MQB平臺，Q3主打一個“輕奢”和“顏值”，成為城市小資用車的代表車型之一。

（現款Q3 Sportback）

近日，隨著全新一代奧迪Q3預告圖的正式發布，可謂猶抱琵琶半遮面，廣大車迷們的目光再次聚焦到了這款備受期待的豪華入門級SUV上。新車預計于2025年夏季正式亮相，新車不僅將繼承了奧迪家族全新的設計語言，還將推出汽油、柴油以及混動版三種動力。

“燈廠”，請問你的個性呢？

從預告圖中可以看出，全新奧迪Q3采用了分體式大燈組設計，長條形的LED日間行車燈組巧妙地與前機艙蓋相連接，并融入點陣式的像素光源和流水轉向燈功能，預示著在細節之處更顯精致，下方的遠近光燈組則與前包圍融為一體，既增強了視覺上的整體性，也體現了奧迪對空氣動力學性能的不懈追求。

對此外界反應褒貶不一，作為載入史冊的“燈廠”，奧迪終于還是采納了越來越爛大街的大燈“分體式設計”，究竟是設計師的妥協，還是真覺得有美感，我們不得而知。對此，你怎么看呢？

動力系統繼續多樣化

全新奧迪Q3將提供汽油、柴油以及混動版三種動力形式選擇。其中，插電版本的純電續航里程超過100公里，柴油按慣例無緣國內，汽油很可能延續現款Q3的動力，分別是代號DSV的1.5T（35TFSI）、代號DTH的2.0T（40TFSI）以及代號DTJ的2.0T（45TFSI）三款發動機。

傳動方面，七速DSG雙離合變速箱成為標配，配合可選的quattro四驅系統，無論是城市穿梭還是戶外探險，都能輕松應對。

奧迪在玩外觀套件的路上一騎絕塵

BBA現在不搭配點外觀套件，似乎都不好意思賣車。從之前曝光的諜照分析，新車將推出搭載S Line套件：配備蜂窩網狀前格柵，并配有大尺寸輪圈以及紅色制動卡鉗；同時，新車還將采用隱藏式排氣管設計，并同步推出Sportback轎跑版。

據海外媒體分析，全新奧迪Q3的內飾大概率會和全新奧迪A5相似，都采用曲面顯示屏。

瑕不掩瑜，無論是在設計、技術還是用戶體驗方面，全新奧迪Q3都展現出了奧迪作為行業領導者的風范。對于廣大車迷而言，2025年的夏天無疑是很值得期待的。而對分體式大燈心存芥蒂的同學，蹲一波現款Q3清倉，也未嘗不可。