對于以日常通勤為主的消費者來說，小型SUV憑借著小巧、精致、實用的特點，深受上班族青睞，在幾年前，可能很多人的第一選擇是皮實耐用，保值率高的合資燃油車，比如本田的繽智（參數(shù)丨圖片）或者XR-V，但落地基本在10萬以上，甚至更高，根本談不上性比價。

可在電動化和智能化的浪潮下，這些的純粹工具車，已然不是大家的第一選項，反而是純電小型SUV越來越受歡迎。其憑借更省錢、更智能、更舒適的優(yōu)勢，不僅能勝任日常代步的出行需求，而且還能用更低的成本，享受到更好的駕乘體驗。

今天我們就選擇了三款各具特點的自主品牌純電動小型SUV，看看哪款車型會更入你的眼。

東風納米06

限時先享價：7.99萬元起

作為有央企背景的東風納米，造車功底無需多言，東風納米06作為平價市場的重磅車型，就兼具了智能科技與實用性。

外觀方面，納米06頗具特色，封閉式設計的前臉，配合以貫穿式燈帶連接的“T”型大燈，再加上鍍鉻件的裝點，呈現(xiàn)出小車該有的靈動與精致，側(cè)面則運用了大量硬朗的折線，讓其看上去不會有傳統(tǒng)SUV的笨重感，尾部以上窄下寬的設計法，配合多條折線的修飾，讓車尾更具立體感，車身尺寸方面，納米06的長寬高分別為4306/1868/1645 mm，軸距2715 mm。

更值得一提的是，納米06也是同級唯一一個采用“天地門”設計的車型，其展開后，可承重高達150公斤，相當于兩個成年人的重量，地門兩側(cè)還設計有水杯槽，實用性與趣味性兼具。

作為一款面向年輕消費者的小型純電SUV，納米06在內(nèi)飾和智能體驗方面也專為年輕人打造，中控標配12.8英寸懸浮式中控大屏，Air版、Pro版搭載高通驍龍6125芯片，Ultra版搭載高通驍龍8155芯片，系統(tǒng)運行流暢。同時，標配雙音區(qū)語音識別，支持免喚醒詞喚醒，連續(xù)語音對話等常用交互功能，主流的懷擋設計，則釋放出更多空間，提升了儲物便利性。在配置上，也毫不吝嗇，有全景天窗、50W手機無線快充、60W有線充電、256色氛圍燈、對外放電、前排座椅加熱/通風等功能，可更好地兼顧實用性與日常便利性，真正做到應有盡有。

在智能輔助駕駛方面，納米06全系標配L2級智能輔助駕駛，Ultra版則在此基礎上，提升硬件水平，實現(xiàn)同級少有NOA高快領航輔助、城市記憶領航輔助以及記憶泊車輔助等功能，還支持20余項的主動安全功能。作為一臺入門不到8萬元，頂配不到11萬元的小車，這樣的配置水平，絕對秒殺同級燃油車。

動力方面，納米06搭載全新一代馬赫E電驅(qū)動總成，全系采用前置單電機布局，最大功率135kW，最大扭矩290N·m，要知道奧迪Q2L的1.5T發(fā)動機，最大功率才118kW，所以，納米06在城市通勤絕對夠用，甚至比Q2L還要更強。

續(xù)航方面，納米06提供了44.94kWh、51.87kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航分別為401km、471km，可以覆蓋到日常通勤、短途出游需求。同時支持3C超級快充，功率最高可達154kW，從30%充至80%僅需18分鐘，再加上熱泵空調(diào)，即便在北方寒冷冬季也能兼顧續(xù)航與能效表現(xiàn)。

不難看出，東風納米06不僅只有誠意十足的價格，還有亮眼的設計、越級的配置以及不錯的三電性能，展現(xiàn)出了遠超同級燃油車的綜合實力。作為年輕人的第一臺車，還是非常值得推薦的。

寶駿悅也Plus

官方指導價：7.68萬元起

置換一口價：7.28萬元起

作為純電方盒子開創(chuàng)者，不論是三門四座的純電方盒子寶駿悅也，還是五門五座的悅也Plus，都滿足了年輕人對個性化、實用性的追求，收獲了用戶的一致好評，而近期上市的2026款寶駿悅也plus ，產(chǎn)品力更進一步，入門價格也來到了七萬級，這對于喜歡這種純電小方盒子的都市小白領來說，無疑更具性價比。

外觀方面，新款寶駿悅也Plus延續(xù)悅也家族的經(jīng)典方盒子設計，造型方正硬朗，在同級中極為罕見。側(cè)面也保持方盒子的設計感，在C柱還配有一款與車身同色的小飾板，和路虎衛(wèi)士極為相似，再加上車頂行李架和雙五輻造型的輪轂，動感十足。

尾部則采用經(jīng)典的城市斑馬前大燈及賽道后尾燈，配合側(cè)開式尾門設計，這種硬派越野氛圍拿捏得相當?shù)轿弧＼嚿沓叽绶矫妫瑦傄睵lus的長寬高分別為3996/1760/1726 mm，軸距2560mm。可以說，新款寶駿悅也Plus既有小車的精致，也繼承了傳統(tǒng)方盒子的經(jīng)典設計。

內(nèi)飾方面，新款寶駿悅也Plus做工扎實，用料厚道，擁有同級最大的內(nèi)飾軟包覆面積，觸手可及的地方幾乎是軟的，毫無廉價感。此外，其靈語座艙也進行了升級，中控大屏從老款的10.1英寸升級為12.8英寸，車機系統(tǒng)的UI界面也全面煥新，同時還新增了露營、小憩場景模式、導航紅綠燈讀秒，升級后的AI語音助手更加聰明，可以實現(xiàn)一語多指令，也能聽得懂方言，更是標配了540°全景影像。此外，501km智尊版還搭載了靈眸智能輔助駕駛標準版，全車共20個智能傳感器，支持高速領航輔助駕駛、智能泊車等功能，可以進一步緩解駕駛疲勞，為用戶的出行保駕護航。

動力方面，新款寶駿悅也Plus全系采用前置單電機驅(qū)動，最大功率75kW，最大扭矩180N·m，最高車速可達150km/h，高速行駛沒有任何問題，22°的接近角，28°的離去角，也保障了更好的通過性。續(xù)航方面，新款寶駿悅也Plus搭載神煉電池，提供31.9kWh、41.9kWh和54kWh三種容量的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別對應301km、401km和501km，并支持快充和最大3.3kW的對外放電功率。無論城市通勤、郊外露營還是長途出行，皆能輕松應對。

總體而言，新款寶駿悅也Plus在設計層面展現(xiàn)出了獨特的競爭優(yōu)勢，方盒子造型在年輕消費群體中有較高的吸引力，而且，新車的產(chǎn)品力較老款也有很大的提升，如果想要在十萬以內(nèi)的預算，買一臺更加個性的純電小車，2026款寶駿悅也plus會是一個不錯選擇。

比亞迪元UP智駕版

官方指導價：9.98萬元起

限時補貼價：8.48萬元起

跟上述兩款純電小型SUV相比，比亞迪元UP絕對是這個級別的實力擔當，自上市之后，銷量一路狂飆，月銷量一度邁過2萬臺大關，多次領跑小型SUV的銷量榜首，而在推出智駕版以后，全系標配了“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版（DiPilot 100），實力更是大增，更關鍵的是，近期比亞迪又針對智駕版車型搞了一波促銷手段，進一步拉低了元UP智駕版的入手門檻，絕對是稱得上是同級性價比的天花板。

外觀方面，元UP智駕版采用了潮趣龍顏美學設計理念，全系標配的龍晶LED大燈，由亮黑飾板進行連接，并在黑色飾板之上還設計了小篆字體的“元”標識，辨識度極高。緊湊的車身配合懸浮式車頂?shù)脑O計，視覺上動感十足。尾部輪廓飽滿圓潤，中國結式的貫穿尾燈與整車的酷萌風格相得益彰。車身尺寸方面，元UP的長寬高分別為4310/1830/1675 mm，軸距2620mm。

內(nèi)飾方面，元UP智駕版搭載智能座艙高階版-DiLink 100，全系標配12.8英寸懸浮式中控屏，支持百變主題、全場景智能語音、3D控車、車載K歌等功能，其中，全場景智能語音系統(tǒng)還支持同級少有的四音區(qū)語音控制，其它配置方面，前排座椅通風/加熱、全景天窗、熱泵空調(diào)、手機NFC車鑰匙、HUD抬頭顯示、行車記錄儀、車載ETC、以及VTOL外放電、50W無線充電等功能或配置一應俱全。

另外一個亮點就是，其全系標配的“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版，支持高快領航輔助、全場景智能泊車輔助、主動安全等駕駛輔助功能。在高速和快速路上，可實現(xiàn)自動完成上下匝道、大曲率過彎、智慧禮讓大車、自主超車等操作。智能泊車則涵蓋代客泊車、遙控泊車、自動泊車等功能，可以幫助新手應對更復雜的泊車場景。

動力方面，元UP智駕版全系為前置單電機，其中入門款活力版的最大功率為70kW，零百加速12.9秒，主打節(jié)能通勤，領先版和超越版最大功率130kW，最大扭矩290N·m，零百加速7.9秒，動力可媲美同級別1.5T燃油車。

續(xù)航方面，元UP智駕版全系采用CTB電池車身一體化技術，全系標配45.12kWh的刀片電池，CLTC純電續(xù)航里程401km，最大快充功率65kW，30%~80%充電時間為30分鐘，對于以上下班通勤為主的消費者來說，這樣的續(xù)航和充電效率，一周充一次電，就完全夠用了。

總的來說，在同級別中，元UP智駕版或許在空間上不占優(yōu)勢，但是在智能化、三電技術層面，絕對有不小的領先優(yōu)勢，能讓用戶省錢的同時，還能體驗到由智能化帶來的駕駛樂趣，再加上極低的擁車成本，性價比十分出色，如果想要以更低的價格，體驗到同級少有的智能化體驗，元UP智駕版可能更好地選擇。

車叔總結

結合產(chǎn)品力來看，相比傳統(tǒng)燃油車，這些純電小型SUV，不僅更個性、更舒適、更省錢，智能化體驗也高出好幾個層級，更關鍵的是，本次選擇的這幾款車型均來自國內(nèi)“大廠”，不僅品質(zhì)更有所保證，而且入門價均未超過10萬元，性價比可圈可點。如果想要用更低預算，得到同級中更好的用車體驗，那它們可能是更好的選擇。