美國效率部原部長馬斯克老師，雖然江湖將其尊稱為“馬部長”，但是美國官場內的人都知道，他就是個編外人員。

編外人員干什么事？當然就是最苦最累的，最得罪人的臟活累活，一句話，是為領導分憂的。但是等到分蛋糕了，卻沒你什么事。不過馬斯克有錢，也不在乎這點，但是名譽的損傷卻是不可挽回的，在特朗普當選的時候，他顯然還沒意識到這些。

特朗普為什么要用馬斯克，真的是為了讓他給美國政府省錢嗎？

盡管美國政府十分臃腫，財政赤字也很大，但是特朗普真實的目的，卻是讓馬斯克成為他的“打手團”的團長。在美國政壇上也并非是人人都看得慣特朗普的作風啊，有些說不定還投了反對票呢。老特上岸之后，當然要大刀闊斧地把一些反對勢力清理一番。

美國官僚體系也是盤根錯節的，里面也有很多的人情世故。老特自己去干，顯然有些不合適，會給人一種很記仇的印象，會被媒體那幫人說閑話。老特是要臉的人，對于他這個咖位的來說，要臉比什么都重要。英國《鏡報》報道報道的那個，他在1987年被蘇聯克格勃招募，代號“克拉斯諾夫”（Krasnov）的這條信息，估計讓他好幾晚都睡不著覺。

那么裁員的這種臟活自然要找一個合適的棋子。

馬斯克就是個空降的完美棋子，他有理想有抱負，關鍵是還有錢啊，作風還很高調，有錢就不容易被對手的甜甜圈誘惑了，只需給他花幾張理想的大餅，他就能跑前跑后了，何樂而不為？

馬部長當時接了這么個活，我想一定程度上他是覺得很有趣。

技術的活，按部就班的干就完了，24小時睡實驗室，怎么還上不去火星呢。

“管人”，在馬部長原本的世界觀里，也是屬于技術的一環，只是稍微有點不確定而已，但是大差不差。火箭都能通過迭代優化，提高效率，你美國政府能復雜到什么地步呢？那些帶編上崗的，不就是天天填張表，開個會嗎，裁掉冗員，讓美國更大更強，這個從邏輯上很成立。

作為謝爾頓式人格的馬部長，可能也覺得，得罪人也是一件很有趣的事情。

上任期間，他搞了個“最愚蠢的稅款支出”的排行榜，說這個“極其悲慘的，同時極其有趣。”他讓政府雇員發周報，要求各部門在限期內拿出削減15%預算的方案，還在3月初的一次白宮內閣會議上，嘲諷魯比奧，哎，怎么你們在國務院一個人都沒裁？魯比奧回懟，我已經讓很多人自愿離職了，難道為了湊數，我還得先把人招回來再裁嗎？

這就是馬部長，村里面來了的那個馬部長。

但是馬部長的很多行為，早就惹毛了很多高官，很多聯邦雇員上街，高舉“馬斯克滾出華盛頓”的標語。他也不以為意。更讓老特身邊的小兄弟不安的是，這個編外人員跟領導走的太近了，他經常旁聽特朗普與烏克蘭總統澤連斯基、土耳其總統埃爾多安等外國領導人的通話，這些又不是效率部的工作，你馬部長什么活都干了，是不是想搶我們的編制啊！

要不是后院失火，有人開始燒特斯拉車子了，馬部長應該還會這么玩下去。但是玩歸玩，你動了我的核心資產，那我就不能干了。

馬部長開始抱怨，政府效率部負責人的角色讓他“精疲力盡、惱怒不已”，部門成了華盛頓的“替罪羊”。事實上，這本就是一個找罵的部門，又是裁員又是扣錢的，求錘得錘，又何怨哉？

而馬部長許諾的“削減1萬億美元的支出”的業績，也只完成了1600億美元，這還不包括效率部統計出錯的部分，以及效率部為了省錢而花錢的那部分。

馬部長的車子們被燒這事，當然也跟他跟老特走得太近有關，多次嘲諷歐洲左翼，還在演講中展示了類似納粹手勢的動作，這些行為就讓很多民眾不爽了，你的特斯拉車子不也是搞環保的嗎，怎么既要又要還要呢？

1月份，馬部長在得克薩斯州奧斯汀的特斯拉工廠視察的時候碰到環保組織來抗議工廠污染，罵道：“你們這群綠色白癡，連科學都不懂就敢來指責我？

那些曾經特斯拉的信徒們瞬間意識到，馬斯克啊他變了。這讓他們惱怒不已，把怒火發泄在這些“虛偽”的車子上。

馬部長覺得很委屈：“有人在燒特斯拉汽車。為什么要這么做？這真的很不酷。”

這當然不酷。但是既要又要還要，這個難道不是更不酷嗎？

在馬部長身上背刺的最嚴重的一擊，還得是老特。

5月22日，美國國會議會以一票的優勢通過了特朗普政府提出的一項“大而美”的減稅法案，該法案計劃在未來10年內減稅4萬億美元，并削減至少1.5萬億美元支出。但是，也大幅增加了軍事和國家安全方面的支出，這個法案將使美國的財政赤字再增加3.8萬億美元。

馬部長夢醒了，自己辛辛苦苦大半年為美國政府省了一千多億美元算個屁啊。人家大手一揮，赤字就再創新高。

認清了現實的馬部長脫掉了辦公室的制服，最近幾天24小時睡在機房。

5月27日，馬斯克回到SpaceX看“星艦”試飛。他在想：艸，我這大半年都干了些啥啊！