都說要遠離大型貨車

那大家知道為什么嗎

一個很重要的原因

大型貨車的盲區比較大

駕駛人感知不到周邊

可能存在的人或者小型車輛

因此極易引發道路交通事故

大型貨車的盲區范圍

遠比我們想的要大得多

大型貨車盲區在哪里？

Part.01

右側盲區

右側盲區在車身右側整個區域，尤其是右前輪至車尾的“內輪差盲區”。駕駛人右側視線被車身遮擋，且座位靠左，難以觀察到右側近距離的行人、非機動車和摩托車。

▲大貨車因右轉盲區與電動自行車發生碰撞

你以為的

實際上的

如果有人

大車這樣轉彎

它的路徑是這樣

在內輪差盲區

理想情況：

互不接觸

現實情況：

存在內輪差

危險情況：

致命右轉彎

Part.02

左側盲區

左側盲區在車身左側靠近駕駛室的區域，尤其是駕駛室后方至車尾的范圍。駕駛人左側視線受A柱和后視鏡遮擋，近距離內的行人、非機動車、摩托車和小型車輛易被忽略。

▲大貨車左轉時未注意觀察與電動自行車發生碰撞

Part.03

前方盲區

前方盲區在車頭正前方至駕駛室底部的區域，尤其是靠近車身的近距離范圍。大型車輛駕駛室較高，車頭前方近距離內形成“視覺死角”，駕駛人難以觀察到低于車頭高度的物體。

▲重型半掛牽引車因視野盲區與行人發生碰撞

Part.04

后方盲區

后方盲區在車尾后方及兩側延伸區域，駕駛人通過后視鏡難以完全觀察到。大型車輛后擋風玻璃較小，后視鏡視野受限，車尾3米內基本為“完全盲區”。

▲大貨車突然倒車，電動自行車閃躲不及被卷入車底。

面對無法避免的視野盲區，我們該如何“掃盲”？

@機動車、非機動車駕駛人和行人

◆與貨車保持安全距離。

◆不尾隨滿載或貨物不穩定的貨車。

◆注意貨車內輪差，貨車轉彎時切勿靠得太近。

◆不在貨車車尾、車前等盲區逗留。

◆超越貨車時應迅速、不遲疑。

◆不長時間在貨車側面行駛。

◆不與貨車搶行。

@大型貨車駕駛人

◆轉彎前應及時減速，遵守右轉必停的規定，多觀察周圍情況。

◆轉彎時盡量轉大彎，與人行道、路緣石保持安全距離。

◆加裝盲區攝像頭或者凸面小圓鏡，減少視覺盲區。

大型車輛存在

前、后、左、右四個盲區

車輛體積越大

盲區范圍越大

濟南交警提醒廣大交通參與者

外出時一定要

提高安全意識 遠離大車盲區

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