特朗普和馬斯克疑似“鬧崩了”？倆人在特朗普選舉的時候可謂是“天作之合”，但如今的馬斯克卻對特朗普的執政方式倍感失望。

5月22日，美國通過了特朗普的稅改法案，這項被他稱為“大而美”的法案，在共和黨內部引發激烈爭議，更讓馬斯克公開表達“政府效率部成了替罪羊”。

這之中究竟發生了什么，二人的分歧在哪里？

稅改法案的“大而美”

特朗普稅改法案的核心內容包括延長2017年實施的企業和個人減稅措施，將企業所得稅維持在20%，同時增加國防支出、削減醫療補助和綠色能源補貼。

法案計劃在未來10年減稅4萬億美元，并削減1.5萬億美元支出，但國會預算辦公室（CBO）測算顯示，這將導致聯邦赤字增加3.8萬億美元，國債規模突破36.2萬億美元。

法案通過后，美國主權信用評級被穆迪從AAA下調至AA1，國際貨幣基金組織（IMF）警告稱，美國債務占GDP比例將從98%飆升至125%，遠超二戰后的歷史峰值。

這種“減稅增支”的財政擴張，本質上是通過透支未來來維持當前經濟增長，卻將風險轉嫁給下一代。

對科技行業而言，法案取消了拜登時期的清潔能源稅收抵免，導致美國光伏股單日暴跌，特斯拉等新能源企業面臨補貼縮水的困境。

更具諷刺意味的是，法案增加的國防預算中，部分金額將用于人工智能和太空軍事化項目，而這些領域正是馬斯克旗下SpaceX和特斯拉的核心業務。

雖然是“拆東墻補西墻”的政策設計，但是為什么會引起馬斯克的不滿？

馬斯克的“替罪羊”困境

作為特朗普政府“政府效率部”的負責人，馬斯克自2025年1月上任以來，主導了對聯邦政府的大規模改革。

該部門旨在削減冗余支出、提升行政效率，初期通過裁員、關停機構等措施宣稱節省了1600億美元。

然而，第三方機構測算顯示，改革實際凈節支僅50億美元，且因裁員引發的法律訴訟和行政成本增加，反而導致政府開支不降反增。

由此馬斯克的改革也陷入了多重困境，馬斯克試圖以企業管理模式改造政府，例如要求聯邦雇員每日匯報工作內容、停用聯邦機構信用卡等，但官僚體系的復雜性遠超企業架構。

他主導的“查賬風暴”雖然揭露了部分浪費行為，卻因缺乏系統性規劃，導致關鍵部門運作癱瘓。

而且政府效率部的改革觸動了既得利益集團，成為兩黨斗爭的焦點，民主黨抨擊其“破壞公共服務”，共和黨內部也因削減社會福利引發爭議。

馬斯克在采訪中無奈表示：“無論哪里出了問題，哪怕與我們毫無關聯，我們都會受到指責?！?/strong>

與此同時，他還是特斯拉和SpaceX的CEO，注定無法全身心投入政府事務，所以他在4月宣布縮減工作時間，5月計劃辭職，將重心轉向政府電腦系統改革。

這種“兼職治理”模式，使得改革缺乏持續性和深度，也漸漸把他和特朗普的“矛盾”暴露了出來。

特朗普與馬斯克的政治裂痕

特朗普與馬斯克的關系從“天作之合”到“漸行漸遠”，屬于政治資本與商業資本的復雜展現。

在2024年大選中，馬斯克為特朗普提供了近3億美元的政治獻金，并公開支持其“美國優先”政策。

特朗普投桃報李，任命馬斯克領導政府效率部，并在關稅政策上對特斯拉給予特殊照顧，例如豁免其部分零部件關稅。

可是稅改法案的通過成為轉折點，馬斯克反對法案擴大赤字的做法，認為這與他削減政府開支的目標背道而馳。

更關鍵的是，特朗普在4月推出的“對等關稅”政策，導致特斯拉從中國進口的零部件成本上漲145%，直接沖擊其供應鏈。

作為一個商人，馬斯克對此感到頭痛，因此也私下向特朗普呼吁撤銷關稅，但遭拒絕，特朗普則提及馬斯克的頻率從每周多次驟降至零，而馬斯克也減少了對共和黨的政治捐獻。

兩人的矛盾在5月27日達到頂點，馬斯克在哥倫比亞廣播公司采訪中公開批評法案“大而不美”，而特朗普次日回應稱“法案必須通過，無需妥協”。

這場沖突背后，展現出了美國保守主義政策與科技資本利益的結構性矛盾，特朗普的政策設計，本質上是通過犧牲財政可持續性來換取短期政治利益。

而馬斯克的改革失敗則揭示了科技精英參與政治的局限性，盡管他擁有巨大的商業影響力，卻無法突破官僚體系的慣性和政治博弈的窠臼。

結語

未來，美國面臨的挑戰包括：如何在減稅與財政可持續性之間找到平衡，如何協調產業政策以提升全球競爭力，以及如何避免精英政治加劇社會分化。

而馬斯克的選擇，重返商業領域并減少政治參與，或許預示著科技資本在政治舞臺上的暫時退卻。

這場博弈的最終結果，不僅將影響美國的發展軌跡，也將對全球政治經濟秩序產生深遠影響。

信息來源：
原文記載于北晚在線2025-5-28關于《馬斯克：“政府效率部成了替罪羊”》
原文記載于國際在線2025-5-29關于《無視馬斯克批評 特朗普堅稱稅改法案必須通過》
原文記載于界面新聞2025-5-28關于《多因素促使國際黃金市場呈現快速反彈》