3月17日上海海事局發布禁航通告，我國福建艦航母正式開啟第七次海試，任務核心分別是艦載機電磁彈射起飛與攔阻著艦。第七次海試的開啟，預兆著這艘8萬噸級航母距離正式服役僅一步之遙。

此外海試期間流出的一張衛星照片也引發了全網熱議，福建艦在進行大直角機動轉彎時，右舷400米處突然驚現了直徑數百米的巨型水霧！

外界熱議這是福建號在進行首次抗沖擊測試，要知道抗沖擊測試是核動力航母的專屬測試項目，無論是英國伊麗莎白女王號還是我國的山東、遼寧號，都沒有進行過抗沖擊測試。福建艦的這個舉動預示著什么？中國的第一艘核航母還要多久才能到來？

七次海試

其實福建艦進行第七次海試的時間節點也是頗有意味，3月2日美國卡爾文森號航母一路南下抵達韓國釜山海軍基地，為美韓兩國的2025自由護盾演習助威。美航母艦載機的信號波動也隨之頻繁出現在東海、黃海上空，引發了我國高度關注。

同時美國還安排了LHA6美利堅號兩棲攻擊艦駐扎在日本佐世保，以應對亞太局勢的潛在風險。美國本月的一系列動作依然在明確表態，航母南下并非偶然，而是刻意沿著印太戰略的鼓點，想要給予我國一定的戰略威懾。

在美國海軍忙于炫技的同一時間段，中國海軍第三艘航母福建艦也開啟了自己的第七次海試。并且美軍方驚奇發現，福建艦出海時一改以往在黃海兜兜轉轉的常態，而是選擇直奔渤海目的明確。這一航跡令美媒憂心忡忡，因為我國在渤海灣建設有艦載機訓練中心，并且此地是絕佳的電磁彈射技術驗證場所。

事實上也的確如此，福建艦在本次海試中主要測試了三個科目，第一就是電磁彈射技術。此前在福建號五次、六次海試照片中，我們就能清晰看到飛行甲板上的黑色輪胎胎印，這證明福建艦已經完成了多次艦載機觸艦復飛科目。

根據統計，福建艦在之前六次海試中累計完成了247次小車彈射試驗，表現出來的穩定性要遠超預期。相較于美國福特級航母26%的電磁彈射系統故障率，中國航母的電磁彈射裝置不僅穩定性高，而且兼容性寬泛，既能彈射35噸級的殲15T，又能彈射輕至5噸的攻擊11無人機。

更為重要的是，當年美國福特號航母的彈射系統因種種問題推遲了三年之久才艱難服役。反觀福建艦從首次下水到本次海試卻只用了短短10個月。按照理論數據，福建艦在電磁彈射加持下能每天起降220架次艦載機，直接逼近尼米茲級航母巔峰水平。本次福建號出航的電磁彈射試驗，估計也是十拿九穩了。

第二個科目就是機動性試驗，根據衛星照片所拍攝航跡，福建艦在渤海灣連續進行了多個S型航路與小半徑轉彎等等。部分轉彎半徑更是只有航母艦長的2倍以內，要知道航母急轉彎時，艦體會產生15°以上傾斜，此時龍骨所承受的扭矩等于同時吊起200架殲15。

國產特種鋼的性能嚴峻考驗之下給予了一份滿分答卷，要知道國產特種鋼的屈服強度高于800MPa，比福特號的HSLA-115鋼還高12%以上。8萬噸巨艦的小半徑轉彎，無疑是一次酣暢淋漓的海上漂移。這充分證實了福建艦航母的高強機動性，其動力主機和轉動軸系的配合更是已然爐火純青。

至于第三個科目，就是未經官方證實，但外界卻已經傳的沸沸揚揚的全艦抗沖擊爆炸實驗。所謂全艦抗沖擊試驗，就是指艦艇在特定情況下能抵抗多少沖擊力。這其中又分為三種，第一是航空、水面武器產生的水下爆炸沖擊力。第二是武器命中軍艦后引發的艦體沖擊力。第三是軍艦在發射大口徑主炮時，對艦體產生的強力反作用力。

美國福特號航母在進行全艦沖擊試驗時，就在船體附近安裝了4萬磅炸藥，威力等同于里氏3.9級地震，以模擬航母實戰時的極端戰斗環境。

福建艦在進行大直角機動轉彎時所爆發的巨大水花，與核航母水下進行爆炸抗沖擊測試所產生的爆炸水柱高度相似，這讓外界一致認為中國已經開始正式接觸核航母的海試試驗項目。可福建艦只是一艘常規動力航母，為何要對標美國核航母測試標準，來進行抗沖擊測試呢？

這其中有兩個原因，第一是福建艦的綜合性能實際上已經超越了部分美核動力航母，比如既沒有電磁彈射器，又不能搭載F35C的尼米茲級航母。既然有這個實力，那就理應讓福建號來進行一下抗沖擊測試。

第二就是為未來中國的核動力航母鋪路，根據國外媒體爆料以及中國海軍的發展規劃，中國下一艘航母十之八九是要提升為核動力了。為即將到來的下一艘航母做提前測試，也是合情合理。

第四艘核航母

當前福建艦已經累計完成了七次海試，預計之后再經歷三次海試便能正式服役了，時間點最遲也會在國慶之前。至于中國第四艘航母，早在去年3月中國海軍政委袁華智就明確表態：中國的航母建設沒有遇到任何技術障礙。

上個月，美國“The War Zone”網站公布了一張衛星圖片，其中提到中國第四艘航母已經開工了一年多時間，預計最早2026年就能下水。照片顯示我國北方大量造船廠的船臺上，都出現了一個長度超過70米的巨型船體分段正在吊裝合攏。并且還疑似暴露出了斜角甲板部位的電磁彈射器導軌槽。

同時加州明德大學研究人員還在我國四川樂山市境內，發現了代號為“龍威”的艦載反應堆原型基地，這再度證實了第四艘航母的核動力配置是板上釘釘的。

外媒普遍預測，大連造船廠建造了山東艦，開創國產航母的紀元。長興島造船廠在對大連造船廠進行深度學習后，成功建造了極為先進的福建艦。如今的中國不僅掌握了全球頂尖航母的核心技術，還坐擁南北兩大造船基地同時開拔的能力。

根據這一系列信息可以得知，大連造船廠可能早在2022年就已經開啟了第四艘核航母的建造工程。且第四艘航母至少配備了4條電磁彈射器，總噸位突破12萬噸，且配備核動力以及五代機等一系列先進技術。

至于服役時間，既然海軍政委都表示沒有任何技術障礙，那我國第一艘核動力航母的服役時間最早是2026年，最晚也不會超過2030年。

至于在艦載機配備上，中國殲35的隱身性能、航電系統以及機動性都堪稱當代最強艦載戰斗機。再加上殲20的同步量產，未來中國隱身戰斗機的服役數量少數也要突破千架，六代機目前也已經進行了二次試飛，最晚未來五年內也將全面服役。未來海空軍的發展前景是極為可觀的，美國的海空霸權是時候換個主人了。