當西北風沙掠過金屬車身的硬朗線條，當搖滾旋律穿透沙漠夜空的寂靜，一場關于「自由與遠方」的汽車革命在寧夏中衛悄然啟幕。5月26日，捷途方盒子大會以「向往就前往」為號角，讓硬派越野與詩意生活在沙坡頭碰撞出耀眼火花 —— 這里不僅是 2025 款山海 T1 的誕生地，更是中國越野文化向全球發聲的新起點。

【產品破局：重新定義方盒子價值標桿】在歐美品牌壟斷硬派越野市場的時代，捷途用「全球研發 + 極致性價比」撕開競爭缺口。全新上市的山海 T1也是將「豪華配置」與「親民價格」推向平衡巔峰。其斬獲德國紅點獎的方正美學設計，更打破「越野等于粗糙」的刻板印象，讓工業設計成為與性能并重的核心競爭力。

【文化覺醒：中國式越野的浪漫主義】與歐美「純粹野性」的越野文化不同，捷途選擇用「可城可野」重構價值坐標系。活動現場，許巍的《藍蓮花》與沙漠煙花秀交織出獨特氛圍 —— 越野不再是少數人的冒險游戲，而是都市人逃離內卷、擁抱自然的生活哲學。正如奇瑞常務副總裁張國忠所言：「“世界越野看中國，中國方盒子就是最佳全球方案。千車千面，可城可野，向往，不必等待！前往，就是現在！”」

【生態閉環：從購車到社交的全場景陪伴】捷途的野心不止于造車，更在于構建「越野生活生態圈」。方盒子聯盟的成立、購車節的啟動，串聯起「購車 - 改裝 - 旅行 - 社交」的完整鏈路。官方改裝品牌 JMK 提供個性化方案，1255 家全球驛站、176 座露營地形成線下網絡，332 家權益伙伴覆蓋吃住行游購娛 —— 用戶不再是單純消費者，而是越野文化的共建者。數據顯示，其 37 萬用戶中已形成 89 個旅行家聯盟，累計組織活動 1400 余次，印證「用戶型企業」的成功實踐。

【全球征途：從中國爆款到世界名片】銷量數據印證著捷途的市場統治力：旅行者與自由者累計銷量 29.2 萬臺，山海 T1/T2 插混組合突破 7.8 萬臺，一線合資用戶占比超 50%；在中東市場，其銷量甚至超越部分日系品牌，成為「中國智造」的新符號。正如捷途營銷總經理張純偉所言：「當方盒子穿越國界，中國式越野便成為全球通用語言。」

從沙漠中的一聲吶喊，到全球市場的振臂共鳴，捷途方盒子大會不僅是一場產品發布會，更是中國汽車工業的「成人禮」。它證明：越野無需仰望歐美，性價比與文化厚度可以兼得；中國品牌無需內卷廝殺，差異化賽道足以開辟新藍海。當更多方盒子駛向世界的荒野，屬于中國的越野時代，才剛剛開始。