來源：中國新聞網

中新社北京5月29日電 (記者 阮煜琳)記者29日從中國自然資源部獲悉，“雪龍2”號極地科考破冰船28日抵達海南?？?，標志著中國第41次南極考察隊順利完成全部考察任務。本航次南極考察主要有三方面新發現。

據介紹，此次考察的最大亮點是中國首次在南極秋季開展以羅斯海生態系統為主要研究對象的聯合航次，成功實現了傳統南極考察由夏季向自然條件更為惡劣的秋冬季的延伸，累計完成4條斷面共計24個綜合海洋調查站位，布放34個各類觀測浮標，采集水樣、膜樣、沉積物、生物及海冰樣品共計5000余份。

本航次南極考察主要有三個方面的新發現，在水體結構方面，秋季羅斯海水體分層明顯，水下150米以內水體混合均勻，但位于混合層以下的變性繞極深層水可入侵到南緯75度區域，而冰間湖200米至400米深度范圍存在明顯的冰架過冷卻水。

在低營養級生物方面，羅斯海區域初級生產過程不活躍，但冰間湖0米至200米水層浮游動物生物量較高，并在調查海域500米至2000米的深層發現有浮游動物越冬類群。

在磷蝦和高營養級生物方面，西部海槽陸坡區存在密集南極磷蝦群，鳥類和哺乳類主要集中在冰緣區，優勢種分別為南極鸌和阿德利企鵝，以及食蟹海豹與南極小須鯨。

本次考察任務由“雪龍”號、“雪龍2”號、“永盛”號貨輪3船保障。這也是中國第二次在南極實施3船分航段考察，其中，“雪龍”號2024年11月1日從廣州出發，2025年4月8日返回，歷時159天總航程2.7萬余海里；“永盛”號貨輪自2024年11月20日從張家港起航，2025年1月23日完成考察任務，歷時65天，航程近1.1萬海里；“雪龍2”號于2024年11月1日從廣州出發，2025年5月28日返回，歷時208天，總航程4萬余海里。

5月28日，“雪龍2”號極地科考破冰船抵達海南海口，標志著中國第41次南極考察隊順利完成全部考察任務。(自然資源部供圖)

中國第41次南極考察隊由來自國內外118家單位的516人組成。此次考察還聯合英、美、澳、新(西蘭)、挪、韓、泰、馬(來西亞)等8個國家科研機構的12位科學家共同參與，為國際社會更好地認識極地、保護極地邁出堅實一步。

國家海洋局極地考察辦公室副主任龍威表示，本次考察在技術方法創新、中國自主研發極地裝備的規?；瘧谩H交流合作等方面取得了新突破，在作業時間、區域跨度等方面均創歷史新高，為未來執行大規模、高強度、國際化和跨學科的極地綜合考察積累了寶貴經驗，為中國和國際社會深入研究南極快速變化、有效應對全球氣候變化、積極參與南極治理等提供了有力支撐。(完)