立陶宛政府不顧中方強(qiáng)烈反對，執(zhí)意允許臺灣當(dāng)局以“臺灣”名義在維爾紐斯設(shè)立所謂“代表處”，公然挑戰(zhàn)“一個中國”原則,這一舉動猶如在火藥桶上點(diǎn)燃引信，引發(fā)中國一系列強(qiáng)硬反制措施。

短短數(shù)月內(nèi)中立外交關(guān)系降至代辦級，雙邊貿(mào)易幾近凍結(jié)，中歐班列繞開立陶宛，200余條貨運(yùn)鐵軌被拆除，立陶宛企業(yè)訂單蒸發(fā)，經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)億歐元，三年過去立陶宛仍未從這場自導(dǎo)自演的外交災(zāi)難中恢復(fù)，而中國的主權(quán)紅線，依然不容觸碰。

以6億美元信貸挑戰(zhàn)14億人底線

立陶宛并非不知“一個中國”原則的分量，1991年建交時立陶宛在《中立建交聯(lián)合公報(bào)》中明確承諾：“承認(rèn)中華人民共和國政府是中國的唯一合法政府，臺灣是中國領(lǐng)土不可分割的一部分。”

然而到了2021年立陶宛政府卻在美國的鼓動下，單方面撕毀這一承諾，允許臺灣設(shè)立所謂“代表處”，甚至以“臺灣”而非“臺北”命名，刻意制造“一中一臺”的假象。

這一決定背后，隱藏著立陶宛的“政治投機(jī)”，時任立陶宛外長蘭茨貝爾吉斯曾公開承認(rèn)，此舉是為了向美國遞交“投名狀”，換取6億美元的出口信貸協(xié)議。

然而這筆看似豐厚的“政治交易”，卻讓立陶宛付出了遠(yuǎn)超預(yù)期的代價，中國迅速召回駐立大使，并將兩國外交關(guān)系降為代辦級，這意味著立陶宛在華外交機(jī)構(gòu)幾乎喪失正常運(yùn)作能力，雙邊政治、經(jīng)濟(jì)合作陷入停滯。

從外交降級到經(jīng)濟(jì)““斷流””

中國的外交反制并非停留在口頭警告，2021年12月中國海關(guān)系統(tǒng)悄然將立陶宛從貿(mào)易伙伴名單中移除，導(dǎo)致立陶宛商品無法正常清關(guān)，同時中國企業(yè)被“建議”停止采購立陶宛生產(chǎn)的零部件，否則可能面臨市場準(zhǔn)入限制，這一措施迅速產(chǎn)生連鎖反應(yīng)：

第一便是中歐班列繞道，導(dǎo)致200條鐵軌被拆，立陶宛曾是中歐班列的重要節(jié)點(diǎn)，但自2022年起，途經(jīng)立陶宛的貨運(yùn)列車不再停靠維爾紐斯，轉(zhuǎn)而直通俄羅斯加里寧格勒，但由于貨運(yùn)量暴跌，立陶宛境內(nèi)200余條鐵軌因長期閑置被拆除，物流成本激增30%以上。

第二便是企業(yè)訂單蒸發(fā)，這讓立陶宛商界叫苦不迭，德國汽車零部件巨頭大陸集團(tuán)被迫停止使用立陶宛制造的電子元件，以免失去中國市場，而立陶宛木材、乳制品、激光設(shè)備等支柱產(chǎn)業(yè)對華出口近乎歸零，僅2022年損失就超過3億歐元。

面對經(jīng)濟(jì)困境立陶宛政府一度向歐盟求援，希望借WTO訴訟向中國施壓，然而歐盟的“聲援”僅限于口頭支持，WTO訴訟程序漫長且勝算渺茫，對此立陶宛商界人士坦言：“中國人的手段很聰明，他們從未公開承認(rèn)制裁，只是讓企業(yè)‘自主選擇’。”

立陶宛的困境源于外交孤立與國內(nèi)分裂

中國的反制不僅重創(chuàng)立陶宛經(jīng)濟(jì)，還使其陷入外交孤立，歐盟內(nèi)部對立陶宛的“冒險(xiǎn)行為”態(tài)度分裂：德國、法國等大國擔(dān)心對華關(guān)系惡化影響自身利益，僅以象征性表態(tài)支持立陶宛，而波羅的海鄰國愛沙尼亞、拉脫維亞則謹(jǐn)慎保持距離，避免卷入爭端。

更諷刺的是立陶宛的“美國盟友”并未兌現(xiàn)承諾，盡管美國口頭支持立陶宛，但6億美元信貸的實(shí)際到賬金額不足一半，且附加苛刻條件，立陶宛總統(tǒng)瑙塞達(dá)后來承認(rèn)：“我們爬到太高的地方，卻忘了腳下是經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。”

2024年立陶宛新政府試圖緩和局勢，外長蘭茨貝爾吉斯甚至提出修改“臺灣代表處”中文名稱（從“臺灣”改為“臺灣人民”），但英文名稱不變，試圖在文字游戲上蒙混過關(guān)，而這一提議遭中方斷然拒絕，對此趙立堅(jiān)明確回應(yīng)：“玩弄文字游戲無法掩蓋‘臺獨(dú)’本質(zhì)。”

觸碰中國紅線必遭反噬

立陶宛的遭遇并非孤例，近年來澳大利亞、捷克等國也曾因涉臺問題遭中國反制，但立陶宛的教訓(xùn)尤為深刻：

因?yàn)樗男袕街苯颖粶S為大國博弈的棋子，立陶宛因?yàn)檎`判形勢，以為依附美國可換取長期利益，結(jié)果卻成為中美博弈的犧牲品，相比之下匈牙利、塞爾維亞等東歐國家堅(jiān)持對華友好政策，獲得了穩(wěn)定的經(jīng)貿(mào)合作。

而且立陶宛在經(jīng)濟(jì)上十分依賴中國，他們對華出口雖僅占其外貿(mào)總額的1%，但中國市場的輻射效應(yīng)遠(yuǎn)超預(yù)期，而德國汽車業(yè)因依賴中國市場，被迫疏遠(yuǎn)立陶宛供應(yīng)鏈，證明全球產(chǎn)業(yè)鏈中“中國因素”不可忽視。

最后便是中國在“一中原則”沒有模糊的空間，中國在臺灣問題上的立場始終明確，任何國家若試圖打“擦邊球”，必將面臨對等反制，正如中國在國際上所言：“‘臺獨(dú)’是死路一條，任何挾洋自重的圖謀終將失敗。”

結(jié)語：

立陶宛的“政治豪賭”已徹底失敗，三年過去中立關(guān)系仍未恢復(fù)正常，而立陶宛的經(jīng)濟(jì)損失仍在持續(xù)擴(kuò)大，這一案例向國際社會傳遞了清晰信號：中國的主權(quán)紅線不容挑戰(zhàn)，任何國家若甘當(dāng)反華勢力的馬前卒，終將“玩火自焚”。

對中國而言立陶宛事件再次證明，唯有堅(jiān)定維護(hù)核心利益，才能震懾潛在的挑釁者，未來中國將繼續(xù)以“有理、有利、有節(jié)”的方式應(yīng)對類似挑戰(zhàn)，確保“一個中國”原則成為不可撼動的國際共識，而那些試圖試探中國底線的國家，或許該從立陶宛的教訓(xùn)中汲取經(jīng)驗(yàn)：與中國對抗，代價遠(yuǎn)超收益。對此您有什么觀點(diǎn)和看法，歡迎大家在評論區(qū)中留言和討論。

參考資料：
斷了鐵路又?jǐn)喙罚⑻胀饠U(kuò)大“禁運(yùn)令”！俄方：將回?fù)簦屍洹案械酵纯唷?br/>2022-06-22 15:10·上觀新聞
《環(huán)球深壹度 立陶宛為何在反華道路上越走越遠(yuǎn)》新華網(wǎng)2021年8月11日發(fā)布
立陶宛新政府 “變臉” 玩火！新總理首日交底對華策略，俄收噩耗，這步險(xiǎn)棋走對了嗎？
2024-12-13 17:16·盛世商略