當地時間5月28日，美國白宮官員表示，馬斯克離開美國政府的消息屬實，其離職程序將于當晚開始。根據美國法律，馬斯克作為“特殊政府雇員”，最多可以任職130天。從特朗普宣誓就職之日算起，馬斯克在任上待了128天。

回想特朗普上任之初，馬斯克憑借競選期間真金白銀的大力支持，一度風光無限，甚至風頭有蓋過特朗普的嫌疑。可是“一山不容二虎”，馬斯克終究在得罪了太多特朗普核心團體成員后，黯然離開政治圈。其旗下企業糟糕的業績，以及股東們強烈的不滿，逼迫馬斯克重回“打地鋪睡辦公室”的創業狀態。

馬斯克在任上待了128天（資料圖）

馬斯克臨別發文感謝特朗普

卻沒有得到回應

馬斯克領導的“政府效率部”并非美國聯邦政府的一個常設機構，而這個“編外機構”卻異常高調地插手調查美國政府各部門的人事、財政信息，引發諸多不滿。白宮方面在2月曾表示，馬斯克的身份是“特殊政府雇員”。按照相關規定，作為“特殊政府雇員”，馬斯克一年內服務時長不得超過130天。這意味著，從1月20日算起，馬斯克任期最晚在5月30日結束。

5月28日，馬斯克在他的社交平臺發文稱，在他作為“特殊政府雇員”的任期即將結束之際，他想感謝美國總統特朗普給予的減少政府浪費性支出的機會。隨著時間推移，政府效率部的使命將會“越來越強大”。

不過，臨走之時，馬斯克27日接受采訪時吐槽道：“聯邦官僚體系的狀況比我預想的要嚴峻得多。我原本知道存在問題，但不得不說，至少在華盛頓特區試圖推動改善現狀，著實是一場艱難的攻堅戰。”

馬斯克提到，政府效率部相關舉措所引發的反響極為強烈，“政府效率部簡直成了所有問題的替罪羊，無論哪里出了問題，哪怕與我們毫無關聯，我們都會受到指責。”

在馬斯克煽情告別之際，特朗普卻沒有任何表態，他自己的“真相社交”平臺也忙著關注其他事情。據美媒報道，馬斯克在任的最后一天，特朗普并沒有和馬斯克進行通話等形式的交流。從競選期間出入各種集會造勢，到特朗普上任初期一度搬進海湖莊園，跟特朗普“親密無間”，如今馬斯克離去的背影顯得格外寂寞。

理念不同還是爭權失敗？

馬斯克批評特朗普“又大又美麗”法案

“馬斯克和特朗普都是異常兇猛的野獸，如果把他們扔進同一個籠子里，他們勢必會形成一山不容二虎的局面。”這是一檔白宮系列追蹤節目對馬斯克短短128天改革的評價。美國政治學者們普遍認為，馬斯克與特朗普分道揚鑣的局面既有派系利益的差別，也有財政理念的出入。

馬斯克曾多次為特朗普站臺（圖據視覺中國）

首先馬斯克上任后，政府效率部不僅“權限拉滿”，進入各種敏感數據庫讀取信息，還大刀闊斧地開展裁員工作，甚至發明了要求所有政府雇員“寫周報”的做法。這些激烈的動作，讓切身利益受損的內閣部門對馬斯克懷恨在心。

此前在如何處理美國國際開發署的問題上，馬斯克與美國國務卿魯比奧產生矛盾，特朗普不得不開會當眾調停。特朗普表示，“魯比奧的工作也很不容易，他要在世界各地到處飛，同時手下還有這么多的部門要兼顧。”

而在特朗普推出的關稅政策沖擊到特斯拉的業務后，馬斯克與特朗普前貿易顧問納瓦羅甚至爆發了罵戰。馬斯克稱納瓦羅為“蠢貨”，表示“一袋磚頭的智商也比他高”，甚至形容納瓦羅的表現證明了“哈佛經濟學文憑是多么地一文不值”。有分析認為，由于大多數內閣成員站在了馬斯克的對立面，特朗普也選擇了站在內閣這邊。

除了實際利益的矛盾，馬斯克和特朗普在理念上也存在差別：特朗普作為政治人物，更關注平衡派系利益以及拉攏選民，而馬斯克則是純粹的理想主義者，堅定地支持財政保守主義。這一差別使得馬斯克近日對特朗普最為核心的減稅法案發出猛烈批評。

對于這項特朗普常常掛在嘴邊的“又大又美麗”的法案，馬斯克近日在采訪中直言不諱地表示，“它可能影響重大，或者可能看上去很美麗，但絕不可能又大又美麗。”馬斯克抨擊道，該法案承諾了太多減稅政策，還增加了修筑邊境墻等支出內容，“幾乎使得政府效率部努力省下來的錢化為烏有。”馬斯克自己也承認，比起他最初制定的2萬億美元的節省目標，該部門實際最多節省了1600億美元。

股東強硬表態：

馬斯克每周至少為特斯拉工作40小時

5月28日，一群管理特斯拉長期投資的養老基金股東致信該公司董事會，要求強制規定馬斯克每周至少為特斯拉工作40小時。他們的理由是特斯拉正面臨危機，而部分原因在于馬斯克“缺席崗位”以及董事會似乎“不愿為所有特斯拉股東的最佳利益行事”。

股東們認為特斯拉正面臨危機（資料圖/圖據視覺中國）

這些合計持有約790萬股特斯拉股票的機構投資者提出了三項具體要求：要求董事會將馬斯克每周至少在特斯拉工作40小時作為任何新薪酬計劃的條件；制定電動汽車業務管理的明確繼任計劃；制定適用于所有特斯拉董事的政策，限制他們在公開和私人公司的外部董事會承諾。

簽署這封信的投資者包括美國教師聯合會、紐約市主計長蘭德爾和俄勒岡州財政部長斯坦納。

據報道，上月特斯拉發布了2025年一季度財報，公司營收193.35億美元，同比下降9.2%，不及市場預期的213.48億美元；公司經營利潤3.99億美元，同比下降66%，大幅低于市場預估的11.3億美元；公司凈利潤為4.09億美元，同比下降71%。

紅星新聞記者 鄭直 綜合央視新聞

編輯 張莉 責編 鄧旆光