朋友們，你有沒有發(fā)現(xiàn)過一個(gè)小現(xiàn)象：去加油站時(shí)，很多老司機(jī)張口就是一句——“加200。”而新手司機(jī)一開口，多半說的卻是——“加滿。”這背后到底藏著什么門道？今天，輪谷就來說說這個(gè)話題，希望對(duì)大家有所幫助。（記得點(diǎn)贊，給輪谷一個(gè)反饋哦）

輪谷先上結(jié)論：

老司機(jī)的“加200元”是一種基于長(zhǎng)期用車經(jīng)驗(yàn)，精細(xì)化管理油量、時(shí)間和優(yōu)惠策略；而新司機(jī)的“加滿”則是為了省事、一次到位，安全感優(yōu)先策略。

這兩者沒有絕對(duì)的對(duì)錯(cuò)，而是各自駕駛哲學(xué)和用車場(chǎng)景的選擇而已。

一、加200是習(xí)慣？還是套路？

很多老司機(jī)的“加200”，其實(shí)是個(gè)歷史遺留。

早些年，還沒有移動(dòng)支付，大家都用現(xiàn)金。200元是個(gè)好記又整齊的整數(shù)，結(jié)賬快、找零方便。慢慢地，這就成了一種肌肉記憶。

哪怕現(xiàn)在用手機(jī)支付居多，老司機(jī)們還是保留了這個(gè)習(xí)慣，說起來順口，干脆利落。

但這背后，其實(shí)不光是習(xí)慣，還有一些其它的“盤算”。咱們接著往下看就知道了。

二、老司機(jī)為什么只加200？

1、省錢，或者說“省心”

你可能會(huì)覺得奇怪：一次性加滿，不更省得來回跑加油站嗎？

其實(shí)老司機(jī)的想法是——一次加200元，不會(huì)壓力太大，也方便分?jǐn)側(cè)粘ＶС觥?/strong>尤其在油價(jià)波動(dòng)頻繁的時(shí)候，如果預(yù)測(cè)到馬上降價(jià)，他們就會(huì)選擇先少加點(diǎn)，等降價(jià)后再加滿，這樣一來二去，每年能省下不少。

2、活用加油站優(yōu)惠

大部分加油站的優(yōu)惠門檻都在200元，比如滿200送洗車券、抽獎(jiǎng)、返積分。老司機(jī)精明著呢，當(dāng)然是分兩次加200元，比你一次加滿能多拿一份優(yōu)惠。

3、減輕車重，微省油

雖然一箱油比半箱油重不了多少，但老司機(jī)總覺得“能輕一點(diǎn)是一點(diǎn)”，尤其城市路況多堵車、啟停頻繁，減輕幾十斤也算優(yōu)化了油耗（心理上的勝利）。

4、保持油品新鮮

如果平時(shí)用車不多，加太滿的油放久了容易變質(zhì)（尤其是含乙醇的汽油），老司機(jī)一般按需加，避免長(zhǎng)時(shí)間囤油。

三、那新手為什么喜歡加滿？

新手司機(jī)的想法就簡(jiǎn)單多了：“我怕半路沒油啊！”

1、續(xù)航安全感

新司機(jī)對(duì)油表的讀數(shù)沒太大把握，總擔(dān)心開著開著燈一亮就得找加油站。一次性加滿，心理上更踏實(shí)，尤其是跑長(zhǎng)途時(shí)，更有安全感。

2、圖省事

去一趟加油站要排隊(duì)、操作、結(jié)賬，能少去一次是一次。新司機(jī)不想老惦記著油箱多少油，索性加滿，一周都不用操心。

3、不熟悉優(yōu)惠

很多新司機(jī)沒琢磨過油價(jià)走勢(shì)，也不知道加油站有啥分次優(yōu)惠。他們更多是把“加滿”當(dāng)成省事的做法，而不是精打細(xì)算。

四、其實(shí)，這兩種做法都有誤區(qū)

有人說，加200能省油、省錢；也有人說，加滿會(huì)傷車。

? 但真相是：這些差別其實(shí)微乎其微。

實(shí)測(cè)表明，半箱油比滿箱油的車重差，對(duì)油耗的影響大概1%-2%，普通家用車一年最多省個(gè)兩三百塊。

至于加滿油傷不傷車，現(xiàn)在的汽車油箱都有膨脹空間、碳罐保護(hù)，只要油槍跳槍后別再強(qiáng)行硬灌，不會(huì)有事的。

? 反而是那些長(zhǎng)期低油位開車（比如油表一直亮燈才去加油）的行為，對(duì)油泵的散熱和壽命更傷。

五、我們?cè)撛趺醇佑筒趴茖W(xué)？

其實(shí)沒有絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵看你的用車場(chǎng)景：

? 城市通勤 → 加200元比較靈活，省得油品放太久變質(zhì)，還能順便薅優(yōu)惠。

? 跑長(zhǎng)途 → 直接加滿，減少服務(wù)區(qū)高價(jià)油的風(fēng)險(xiǎn)，也避免偏遠(yuǎn)地區(qū)找不到加油站。

? 盯油價(jià)的人 → 可以用“200+滿箱”組合，如遇到調(diào)價(jià)窗口前加滿，平時(shí)按需加200元，靈活調(diào)整。

? 不要等油表亮燈才加油（避免極端低油量）→ 不建議長(zhǎng)期低油位（低于1/4），因?yàn)殚L(zhǎng)期低油量跑，油泵散熱不足，可能會(huì)傷油泵。

總之，加油這件事，沒有什么“老司機(jī)一定對(duì)”或“新司機(jī)一定錯(cuò)”，每個(gè)人的用車需求、心理習(xí)慣、預(yù)算考量都不一樣。找到最適合自己的方式，才是最重要的。

輪谷結(jié)語：

看到這兒，你是不是也想笑了：原來老司機(jī)的200元背后，有這么多門道。

不管你是老司機(jī)還是新司機(jī)，咱們開車在路上，最重要的，還是安全第一。至于加多少油——靈活應(yīng)對(duì)，別焦慮，也別盲目湊整或硬灌就行啦。

如果你身邊也有人為“到底加200還是加滿”爭(zhēng)論過，不妨把這篇文章轉(zhuǎn)發(fā)給他，讓他也長(zhǎng)點(diǎn)見識(shí)！

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