5月28日，小鵬MONA M03 Max正式上市，新車定位純電緊湊型轎車。此次上市的車型包括502長續航Max和600超長續航Max兩個版本，售價區間為12.98-13.98萬元。據悉，600超長續航Max為此前的580超長續航Max版（15.58萬元）優化后更名。此外，本次還推出了515長續航Plus和620超長續航Plus車型，售價為11.98萬元和12.98萬元。

即日起至2025年6月30日前，支付5000元定金用戶，可享受以下上市購車權益，：

1、音響升級禮：免費贈送價值4000元PSS高級定制18揚聲器音箱；

2、積分禮：免費贈送20000商城積分；

3、交付禮：贈送天幕遮陽簾、腳墊及車載USB；

4、金融禮：低至0首付，至長5年期基礎年費率低至2.79%；

5、置換復購禮：本品置換5000元尾款減免，他品置換3000元尾款減免。復購權益（贈送每年1500度電卡，共4年）；

6、無憂用車禮：包含非營運車輛整車5年或12萬公里質保、免費首保、無憂救援、非營運車輛三電關鍵零部件8年或16萬公里質保等。

另外，據小鵬官方消息，Max、Plus新版型上市1小時大定12566臺，超過去年上市同期，其中Max版訂單占比83%。

新車在外觀上與小鵬MONA M03保持一致，前臉配備“010”分體式三維空間星芒燈組+AGS主動進氣格柵。車身側面采用溜背式造型，并配備隱藏式門把手。車尾則配備流線鴨尾設計，配合熏黑導風后護板，整車風阻系數為0.194。

同時，新增兩款全新的18英寸多幅低風阻輪轂和19英寸五幅運動輪轂，外后視鏡采用無邊框設計，同時也提供AI輔助駕駛小藍燈。Max版還增加V2L的對外放電，輸出功率為3kW。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4780/1896/1445mm，軸距為2815mm。

在此基礎上，小鵬MONA M03 Max新增3種外觀車漆顏色，包括星暮紫、微月灰、星雨青，內飾新增拂曉紫顏色，為星暮紫外觀的專屬配色。

內飾部分，新車和現款保持一致，采用極簡的設計風格，無儀表屏設計，配備雙幅式方向盤+大尺寸中控屏，方向盤支持加熱和電容感應。

配置方面，前排座椅搭載加熱、通風、記憶以及迎賓功能，主駕三氣袋腰脫舒緩功能。此外，后排座椅傾斜角度也進行了優化。

新車作為該系列的頂配版本，其核心產品亮點主要體現在輔助駕駛的硬件方面，新車配備更多的攝像頭和毫米波雷達，全車27個感知硬件。2顆英偉達Drive Orin-X輔助駕駛芯片，算力達580TOPS，可以實現城區以及高速輔助駕駛，同時還搭載自定義泊車功能，可實現無車位泊車。

智能座艙部分，新車車機內置8155芯片，搭載“滿血版”AI天璣系統，首發搭載 XOS 5.7.0，新增&優化功能超 300 項內容，包括視覺理解、圖像生成等多模態能力，也有深度思考模式、口語化交互，以及創建小P任務等。值得一提的是，現款車型也將在后續開啟全量推送。

動力方面，小鵬MONA M03 Max搭載單電機，最大功率160千瓦，最大扭矩250牛·米，配備弗迪磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC純電續航里程為502km和600km。

寫在最后

值得一提的是，小鵬MONA M03可謂是打開了10-15萬智能家轎的新市場，自上市以來便創下屢屢佳績：上市9個月累計交付超12萬臺、連續6個月交付破萬、連續3個月交付超1.5萬臺，蟬聯A級純電轎車銷冠。

而今晚正式上市Max版本原定為2025年春節后開啟交付，后續小鵬將交付時間延后至25年5月。作為帶領小鵬走出困境的第一款車型，不難看出小鵬這次對M03 Max的重視程度。通過三個月的延期交付，小鵬也進一步將這臺Max車型打磨得更加完美，對現款車型大部分痛點進行優化，配上自家旗艦款車型同款的智能化技術。

在業內高喊輔助駕駛“平權”的2025年，小鵬讓年輕用戶以15萬元以內的價格體驗到小鵬當前智能化的最高技術，做到“比肩50萬級別車型”的智能體驗，打出了最真誠而有力的一張牌。