北京
小鵬MONA M03火爆異常，1小時大定量達到12566輛，超過去年上市同期，其中搭載了XNGP的Max版占比高達88%，足以見得這個價位對智能輔助駕駛能力的旺盛需求。小鵬MONA M03是小鵬打造的全新序列首車，面相的是年輕消費群體，昨晚上市的車型分為PLUS和Max兩種，共四款，前者售價11.98-12.98萬，后者則是12.98-13.98萬。
該車配備同級唯一的電動掀背尾門，擁有超600L后備廂，比主流SUV還能裝，提供18/19英寸2種輪轂樣式選擇，Max版還將配備AI智駕小藍燈。新車采用了前麥弗遜、后扭力梁式懸架，最小轉彎半徑5.3米，且針對減速帶、井蓋等各種顛簸路況，經過了30多輪次懸架硬點的反復優化和5輪懸架調校。風阻系數僅0.194，百公里能耗低至11.8 kWh，和特斯拉Model 3基本持平，用家充的話一公里花費僅幾分錢。而Max版配備了小鵬自研的視覺智能輔助駕駛方案，這套方案擁有雙英偉達Orin-X芯片，算力達到了508TOPS，同級別遙遙領先。
動力部分，該車搭載一臺160千瓦前驅電機，磷酸鐵鋰電池來自比亞迪，容量分為51.8kWh、62.2kWh，CLTC續航里程分為515km、502km、620km和600km，支持快充，充電15分鐘跑200公里。
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