毛澤東主席曾經留下千古絕唱：“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閑。五嶺逶迤騰細浪，烏蒙磅礴走泥丸。金沙水拍云崖暖，大渡橋橫鐵索寒。更喜岷山千里雪，三軍過后盡開顏。”

毛澤東主席的這首《七律·長征》，生動地描繪了紅軍長征的壯麗畫卷，其中“大渡橋橫鐵索寒”一句，更是將飛奪瀘定橋這場驚心動魄的戰斗，永遠地鐫刻在了歷史的畫卷中。

1935年5月，中央紅軍渡過金沙江后，蔣介石妄圖憑借大渡河天險，將紅軍扼殺于大渡河以南，使其成為“第二個石達開”。當時國民黨飛機朝紅軍投送的傳單上就寫著“前有大渡河，后有金沙江，幾十萬大軍追堵，共軍有翅也難飛”。大渡河水流湍急，兩岸高山峻嶺，地勢險要，而此時，國民黨軍隊已經在大渡河對面布下川軍兩個旅的重兵，企圖阻止紅軍北上。

狹路相逢勇者勝。

面對如此險峻的形勢，紅軍戰士們沒有絲毫退縮。先遣支隊政委聶榮臻問紅一軍團第一師第一團第一營營長孫繼先，你知道石達開嗎？孫繼先回答，管他石達開，九達開，反正紅軍要渡過大渡河。他親自帶領17勇士，乘孤舟踏惡浪，冒著槍林彈雨，在安順場搶渡大渡河成功。

但紅軍并沒擺脫險境，僅憑借4只小船往返接送，紅軍主力根本不可能在幾天之內渡過河。這時敵追兵將至，薛岳率中央軍53師已抵達西昌北部，川軍楊森率20軍和“川康邊防軍”距紅軍也只有幾天的路程。紅軍仍然面臨背水決戰的險境。

千鈞一發之際，毛澤東從一老鄉口中得知一百公里開外，有一鐵索橋。這是挽救紅軍唯一的出路。

毛主席遂決定兵分兩路，一路由紅一軍團第一師及干部團組成，歸劉伯承、聶榮臻指揮，循大渡河左岸急進；另一路由紅一軍團指揮部、第二師主力及紅五軍團組成，歸林彪指揮，循大渡河右岸急進，兩支部隊均指向瀘定橋，不惜一切代價，協同夾擊瀘定橋。

5月29日，紅二師第4團在團長王開湘，政委楊成武率領下，一晝夜內疾行240里趕到瀘定橋。這時敵人已經在鐵索橋對岸增派了2個營的兵力，另加強一個機槍連，他們還把鐵索橋上的木板拆除，紅4團第1營第2連連長廖大珠，指導員王海云率22名勇士組成突擊隊，背挎大片刀，腰纏手榴彈，手持步槍，在槍林彈雨中，攀著13條鐵鏈，向對岸沖去。

他們不顧生死，勇往直前，沖破敵人設置的火障，犧牲四人，最終成功奪取了瀘定橋，為中央紅軍北上開辟了通道。

飛奪瀘定橋的勝利，徹底粉碎了蔣介石殲滅中央紅軍于大渡河以南的企圖，使紅軍擺脫了被圍追堵截的困境，為長征的勝利奠定了堅實的基礎。

這一勝利，彰顯了紅軍戰士們堅定的理想信念、頑強的戰斗意志，團結協作的品質和大無畏的革命精神。他們用生命和鮮血，詮釋了對黨的忠誠，對人民的熱愛，對革命事業的執著追求。

要概括強渡大渡河和飛奪瀘定橋的意義，我只要問上一句，如果紅軍沒有渡過大渡河，后果將怎樣？結論是，后果不堪設想，紅軍的歷史，中國的歷史將重新改寫。

對長征意義的概括無人能比得上毛澤東主席，他說：“長征是宣言書，長征是宣傳隊，長征是播種機，長征是以我們的勝利，敵人的失敗而告結束。”搶渡大渡河，飛奪瀘定橋，正是這一偉大宣言的生動體現。它向全世界莊嚴宣告，紅軍是不可戰勝的，共產黨領導的人民子弟兵沒有完成不了的任務，沒有克服不了的困難，沒有戰勝不了的敵人。帝國主義和蔣介石反動派的圍追堵截，過去、現在、還是將來都是注定要失敗的。

它向廣大人民群眾宣傳了紅軍的主張，讓更多的人了解到紅軍是為人民謀幸福的隊伍，這支軍隊紀律嚴明，秋毫無犯，尊重少數民族的風俗習慣，從而贏得了人民群眾的支持和擁護。它也在大渡河兩岸播下了革命的種子，為后來的革命斗爭奠定了群眾基礎。

最終紅軍播下的星星之火，終成燎原之勢！

在新時代，搶渡大渡河，飛奪瀘定橋的精神依然具有強大的生命力。它激勵著我們在實現中華民族偉大復興的征程中，堅定理想信念，勇于擔當作為，不畏艱難險阻，敢于戰勝一切困難和挑戰。無論我們面臨多大的壓力和困難，只要我們發揚紅軍戰士的精神，就一定能夠取得勝利。

最后賦詩一首：

鐵鎖封江惡浪囂，槍林彈雨卷狂飆。

紅軍踏火驅頑寇，勇士攀橋戰險峣。

十八雄魂驚敵膽，廿二熱血映天昭。

大渡河畔留青史，浩氣英名貫九宵。