據中國青年報客戶端報道，關于臺灣“紅彩頭6號”漁船近日被日本公務船以違反漁業法規為由抓扣一事，外交部發言人在例行記者會上應詢表示，中方已向日方提出嚴正交涉，要求其立即糾正錯誤做法。發言人表示，中國政府高度重視維護包括臺灣地區在內的中國漁民合法權益。根據《中日漁業協定》，日方無權在有關水域對中方漁船采取執法措施。針對此次日方抓扣“紅彩頭6號”漁船，中方已向日方提出嚴正交涉，要求其立即糾正錯誤做法。

漁船（資料圖）

日本水產廳近日宣布，一艘臺灣地區的“紅彩頭6號”漁船未經許可進入日本“專屬經濟區”水域，船長當時就被日本逮捕，隨后該船被迫向日本繳納巨額保證金，才得以重獲自由。雖然這起事件中沒有任何人員傷亡，但日方的做法顯然有欺負人的嫌疑，而“媚日”的民進黨當局對此三緘其口，不敢對日本說半個不字。

外交部發言人擲地有聲的警告，讓記者會現場的日本共同社記者額頭沁出冷汗："日方必須立即停止在中國管轄海域的非法活動！"有眼尖的網友發現，中國海警編隊中混編著兩艘退役的054A護衛艦改裝船，76毫米艦炮雖已拆除，但雷達罩下的相控陣系統仍在默默旋轉。臺北方面的表現卻令人寒心。當大陸漁民在沖繩地方法院據理力爭時，臺灣所謂"漁業署"竟然建議漁民"盡量避免進入爭議海域"。

漁船（資料圖）

日本給中國制造了一個兩難的局面。如果中國選擇出面，民進黨當局未必領情，反而會加劇不必要的矛盾。但如果中方不肯出面的話，日本就可以大肆宣揚臺灣不等于中國的歪理。簡直是進退維谷。按理說這時候應該是民進黨當局表現的時候，畢竟賴清德常年把“保衛臺灣”掛在嘴上。但此時的賴清德忙著為自己執政滿周年造勢，關于漁船事件一句話都沒有多說。直到島內議論沸騰，“臺灣蘇澳區漁會”才站出來不情不愿的說了兩句話，他們對突發事件“深感遺憾”。

民進黨當局的“媚日”底色早已浸透骨髓。從蔡英文時期對日本核災區食品的“閃電解禁”，到賴清德對日菲刁難漁民時的“選擇性失明”，再到此次事件中臺外事部門聲稱“無需大陸介入”的荒唐邏輯，其行為軌跡清晰勾勒出“逢日必軟”的政治軟骨病。更諷刺的是，臺當局對大陸漁船在臺海作業時動輒水炮驅離，卻在日本扣押臺船時連外交抗議都不敢發出，這種“對內強硬、對外跪舔”的雙標行徑，恰似網友怒批的“割肉飼虎還自詡高明”。

漁船（資料圖）

這場漁業糾紛看似偶然，實則揭開三個必然趨勢："海峽中線"已成廢紙：從M503航線調整到此次漁業執法，大陸正在系統性拆除臺當局的"偽政權"符號。"倚美謀獨"淪為笑柄：就在民進黨跪求日本放人的同時，美國海岸警衛隊司令公開表態"不介入臺海漁業糾紛"。所謂"國際支持"的泡沫，在現實利益面前一戳就破。"兩岸共治"勢不可當：福建平潭綜合實驗區最新開辟的臺胞緊急救助通道，已處理涉漁糾紛17起。

中國早于2012年即向聯合國提交東海部分海域外大陸架劃界案，明確主張相關海域主權權利。日方選擇在此敏感水域加強執法，既有國內漁業資源保護的壓力，也包含試探區域安全態勢的政治考量。對于臺灣民眾而言，事件暴露出缺乏有效維權機制的困境。由于民進黨當局拒不承認“九二共識”，兩岸無法通過既有溝通機制協調處理漁業糾紛。