天空中一架無人機緩緩降落,送來一杯剛做好的咖啡外賣;乘坐直升機飛行于黃浦江上空200米欣賞魔都美景;數千架無人機騰空而起,獻上一場科技與藝術的視覺盛宴……在楊浦,低空經濟場景持續上新,逐漸走進人們生活。
近年來,楊浦區依托科技創新與政策支持,積極培育低空經濟新業態。區內多家企業在此領域取得突破性進展。美團無人機、上海新空、穿越千機等企業通過技術研發、場景拓展與國際合作,推動低空經濟從概念走向規模化應用,為城市高質量發展注入新動能。
乘坐直升機飛行于黃浦江上空200米欣賞魔都兩岸美景、空中欣賞迪士尼煙花秀、跨省低空載客航線持續運營……低空經濟正讓生產生活更“立體”。
近日,長三角低空交通網絡迎來重要里程碑——首條城際低空公交航線(平湖-海寧-越城-柯橋)投入運營。該航線的運行標志著長三角區域交通一體化發展進入“空地協同”新階段,為沿線居民帶來更加靈活、高效的出行體驗。
該航線由上海新空直升機有限公司(以下簡稱“上海新空”)提供每日定班飛行服務,選用貝爾505直升機,單程飛行時間18分鐘,采用“高頻次、小單元”運輸模式,推出階梯式票價體系,單程最低398元/人,為區域交通一體化提供新方案。該航線同時提供拼機服務,實現資源共享。
“長三角城際低空公交航線的運行具有重要意義。”上海新空直升機有限公司總經理徐建軍說,一方面,這條航線為上海、嘉興、紹興的大眾提供了新的交通方案;另一方面,上海新空直升機創新的“低空公交航線”、“共享飛”的模式,能夠顯著提升客座率,并有效降低單座運營成本,這部分成本節約將直接讓利給乘客,為票價下調創造了空間。這種“高頻次、小單元”的運輸組織模式,不僅貼合當前低空出行的市場需求特點,也為未來構建更大規模的城際低空交通網絡積累了寶貴經驗。
2025年5月6日,是上海新空安全運行八周年。成立八年來,該公司累計安全飛行超5000小時,載客超1萬人次,其業務涵蓋低空交通、旅游與救援。經過多年運營,公司培養了一批技術過硬、飛行經驗豐富,能夠熟練執行多種環境、各類任務的飛行員隊伍;培育了多種機型的資深機務工程師;鍛煉出一支優秀、成熟的航務保障隊伍。公司被民航華東地區管理局推薦為“‘十三五’期間通用航空典型示范企業”,成為杭州亞運會、亞殘運會航空醫療救護保障指定供應商。
未來,上海新空將根據市場需求動態優化航班安排,并計劃在開通更多低空公交航線,持續完善長三角立體交通網絡布局。這一低空交通模式的推廣,有望打造更具活力的“長三角低空出行交通圈”。
來源:上海楊浦
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