江蘇
濟寧市民一直盼著鄒城東站快速路有新進展。過去幾年，濟寧內環(huán)高架、濟曲快速路讓城市變大變暢。
崇德大道打通任城到曲阜，曲阜東站成了濟寧東邊的大站。現在大家目光轉向鄒城，濟棗高鐵鄒城東站咋能沒快速路？
有網友在問政平臺直截了當問啥時候建。市交通運輸局回復來了，暫無具體計劃但預留了接口。
這話啥意思？建設得納入專項規(guī)劃，現在還沒啟動。可鄒城東站是區(qū)域樞紐，沒快速路咋輻射濟寧主城區(qū)？
濟寧“四城驅動”戰(zhàn)略正火，顏店新城離鄒城東站才15公里。寧德時代140億項目落在這里，沒快速路產業(yè)要素咋流動？
算筆賬，通勤縮短到30分鐘，沿線商業(yè)用地能增值15%-20%。就業(yè)崗位也能多2萬個，這好處誰不想要？但為啥還不建？
資金、土地這些瓶頸得破解。有人說先建鄒城快速路，畢竟經濟帶動強。
也有人覺得嘉祥更急，西部發(fā)展需要快速路拉一把。
咱濟寧人都知道，交通順了，日子才更順溜。
東邊有曲阜快速路打底，鄒城這條路早晚得提上日程。可西部的嘉祥，到濟寧通勤時間長，劃區(qū)指標也差一口氣。
修條快速路，任城西跨、嘉祥東進，雙贏的事為啥不做？
現在官方說暫無計劃，可預留接口說明有盼頭。到底先建東邊還是西邊，大家想法不一樣。
有人著急鄒城的產業(yè)聯(lián)動，有人操心嘉祥的發(fā)展速度。交通規(guī)劃得統(tǒng)籌，不是咱老百姓一句話的事。
但有一點很清楚，快速路通了，濟寧各區(qū)縣才更像一家人。你說這鄒城東站快速路，該早點建還是等等看？留言區(qū)說說你的想法，咱一起嘮嘮。
關注天氣號，后續(xù)交通動態(tài)及時看。
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