近日,聯合飛機公司(UAC)和白俄羅斯國防工業正式發起了有關Su-75 第五代戰斗機共同制作的討論。這種戰略合作標志著白俄羅斯高端航空制造能力的復興,自從蘇聯解散以來休眠。這也標志著地緣政治轉變,因為北約很快可能面臨波羅的海,波蘭和芬蘭邊境附近的俄羅斯設計的隱身戰斗機的部署。白俄羅斯作為Su-75的生產者和潛在的第一位外國用戶的參與對整個東歐的區域威懾動態和國防姿態具有深遠的影響。
由Sukhoi在UAC下開發并在MAKS 2021中呈現的Su-75 Checkmate是第五代光隱形戰斗機,優化了針對具有成本效益的性能和出口的優化。 SU-75旨在與美國F-35和中國J-31競爭,它集成了從SU-57計劃中借來的單引擎配置和隱身塑造技術。它的最高速度為1.8至2.0,最大范圍為近3,000公里,而戰斗有效載荷最高為7,400千克。飛機包括高級人工智能,用于試點援助,雷達隱身功能和多功能的內部武器灣。 SU-75能打擊引空種,地面和海上目標,將自己定位為一個適合國家尋求尖端技術的國家的多功能平臺,而沒有雙引擎戰斗機的經濟負擔。
u-75的運行軌跡仍處于早期階段。盡管預計飛行測試將于2025年開始,但在Komsomolsk-on-Amur航空廠已經生產了兩個原型。這位戰斗機設計為出口,在迪拜Airshow 2021上首次亮相,這反映了俄羅斯打入亞洲,中東和拉丁美洲的市場的目標。盡管缺乏確認的連環生產,但與白俄羅斯的聯合項目可能會將其第一架運營飛機運送到明斯克,使白俄羅斯成為最初的外國運營商,因此為Checkmate的商業未來至關重要。
SU-75的輕量級配置和AI支持的航空電子設備將其與F-35和J-31等同行區分開。盡管缺少F-35更成熟的傳感器融合,但檢查員可以補償可負擔性和模塊化,可能會降低其每架3000萬美元的成本。由于內部武器存儲和精制空氣動力學,其雷達橫截面預計將顯著低于第四代戰斗機。與在冷戰中廣泛出口的歷史類似物(例如MIG-21)相比,SU-75的目的是通過隱形和以網絡為中心的戰爭能力使這種遺產現代化,從而使中小型勢力逐漸發展為下一代空戰。
白俄羅斯SU-75部署的戰略后果很大。如果白俄羅斯通過共同制作獲得這些戰斗機,北約沿Suwa?kiGap的防空計劃,將波羅的海國家與波蘭聯系起來的狹窄走廊將需要重新評估。從白俄羅斯基地運作的Su-75可能會威脅到東北歐的空中優勢,從而減少了北約的警告時間,并使該地區的部隊投射變得復雜。此外,在聯盟國家框架下的此類平臺的集成反映了弗拉基米爾·普京(Vladimir Putin)為盟軍提供了復雜工具的戰略,以增強威懾并證明西方國防體系結構的自主權。
SU-75計劃的預算方面仍然不透明,但俄羅斯估計的每單位成本遠低于西部第五代戰斗機。白俄羅斯作為生產者和買方的參與將降低物流成本,并提供當地的就業和技術轉移。截至2025年5月,尚未簽訂最終合同,但白俄羅斯被普遍預計將是就職典禮的客戶,該客戶將釋放連續生產。據報道,其他國家感興趣的國家包括印度,阿爾及利亞,阿聯酋和越南,盡管沒有人正式承諾。
白俄羅斯宣布加入俄羅斯共同制作Su-75接球師的消息不僅是蘇聯時期的航空航天能力的象征性回歸,而且是東歐軍事平衡的戰略性拐點。在后蘇聯歷史上,一個與俄羅斯結盟的北約持久的國家可能第一次可以在波羅的海和波蘭劇院挑戰西方空氣統治地位。這一發展強調了莫斯科的意圖與下一代系統重新組合,并使北約的戰略演算變得復雜。 Su-75的負擔能力,模塊化和隱形能力與白俄羅斯的參與搭配時,在明斯克既創造了工業復興,又創造了對聯盟國家的威脅預測的新軸。
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