長安汽車業績呈現“營收穩健增長、結構持續優化、現金儲備充足”的特點，在行業劇烈變革期彰顯了央企汽車集團的戰略定力與經營韌性。

文 / 張敏

日前，長安汽車在重慶全球研發中心召開了“2024年度股東大會暨股東開放日”。

長安汽車黨委書記、董事長 朱華榮

長安汽車黨委書記、董事長朱華榮率領的管理團隊直面投資者關于重組、新能源盈虧平衡、品牌戰略等尖銳問題，以詳實數據和明確規劃回應市場關切，充分彰顯了長安汽車在產業變革浪潮中的戰略定力與高效執行力。

穩健業績彰顯轉型成效

2024年，全球汽車行業盈利普遍承壓，但長安汽車卻交出了一份“穩健向好”的優異答卷，展現出央企汽車集團在產業轉型期的強大韌性。

數據顯示，2024年長安汽車實現營業收入2767.2億元，同比增長7.7%，遠超行業平均水平。2025年第一季度，盡管營業收入341.61億元，同比下降7.73%，但歸母凈利潤達13.53億元，同比增長16.81%。

尤為值得關注的是，公司營收結構實現質的飛躍。新能源收入占比提升至46.5%，同比大增16個百分點；海外銷售收入占比達20%，同比增長6.7個百分點。這兩組數據清晰表明，長安汽車已成功從傳統燃油車為主的企業，轉型為新能源與國際化雙輪驅動的科技型汽車集團。

通過精準的市場策略與產品布局，長安汽車順應行業電動化、全球化趨勢，實現了產業結構優化升級。

在利潤表現上，2024年公司歸母凈利潤為73.2億元。若剔除2023年深藍并表收益50億元的影響，實際同比增長達10億元。在行業“價格戰”白熱化、多數車企盈利大幅下滑的背景下，這一成績尤為珍貴。

長安汽車總會計師 張德勇

長安汽車總會計師張德勇在股東大會上介紹，公司通過“涅槃”專項降本行動，2024年新能源產品平均單車成本同比降低6700元，新能源業務整體盈利同比改善20%。與此同時，海外利潤同比增長32%，全球化布局初顯成效。

截至2024年末，長安汽車現金余額（全口徑）高達1197億元，為后續技術研發、產能擴張和全球化布局提供了堅實的資金保障，也體現了公司對現金流管理的高度重視。

從細分業務來看，長安汽車已形成“立體化業務格局”：傳統燃油車提供穩定現金流，新能源快速成長，海外市場加速突破。2024年，公司總銷量達268.4萬輛，同比增長5.1%，其中新能源銷量73.5萬輛，同比大增52.8%；海外銷量53.6萬輛，同比增長49.6%。這一“三足鼎立”的業務結構有效分散了經營風險，為公司在行業變革期奠定了穩定的發展基礎。

在股東回報方面，長安汽車同樣表現出色。公司連續四年將現金分紅比例維持在30%以上，2024年更是提升至40%，股息率達2.38%，位居A股乘用車企業之首。目前，長安汽車正在研究一年多次分紅的可能性，以響應政策號召，為股東創造更穩定、持續的回報。

協同發展，品牌勢能繼續上揚

長安旗下的深藍、阿維塔、啟源等品牌均展現出強勁的發展勢頭。這三大差異化數智電動品牌，各自承擔不同使命，共同奠定長安汽車未來全球競爭的基礎。

面對“深藍與啟源價格帶重疊”“阿維塔與深藍存在客戶分流風險”等尖銳問題，朱華榮以“重慶小面”為例生動詮釋：“重慶小面既有豌豆面，也有雜醬面，它們并非互相排斥，而是共同滿足不同消費者的需求?！备鶕钚抡{研數據，深藍用戶平均年齡比啟源用戶年輕約4.9歲，這體現了長安汽車精準的市場細分策略。

盡管2024年阿維塔仍在虧損，且06與07兩款主力車型銷量“勉強過萬”，但朱華榮信心十足：“我們手上還有大量訂單等待交付。5月銷量將實實在在交付1.3萬輛?！睋嘎叮⒕S塔計劃在2030年前推出17款全新產品，2027年全球銷量目標40萬輛，2030年實現全球銷量80萬輛。

長安汽車黨委副書記 譚本宏

對于長安啟源，長安汽車黨委副書記譚本宏表示，其以全新一代SDA天樞架構為依托，聚焦新主流家庭用戶需求。今年4月，以啟源Q07為首款產品的新周期正式開啟，月銷預訂規模超1萬輛。長安啟源即將進入新品高密度投放期，預計今年下半年還將推出中型轎車及緊湊級SUV兩款新車，2026年全球銷量目標突破60萬輛。

深藍汽車在國內市場表現亮眼，全球化步伐也不斷加快。譚本宏透露：“一款爆款產品需要產品力、品牌力、營銷力，深藍Q09、S05等產品力十足，只是營銷還需加強。”5月，深藍S05已在泰國量產交付，訂單形勢良好；6月，深藍S07將在歐洲正式上市。深藍有信心將S05和S07打造成月銷1.5萬輛以上的全球大單品。

華泰聯合證券董事總經理張冠峰評價稱：“長安汽車持續把握行業機遇，在不同階段都有細分市場冠軍車型，充分印證了公司穿越周期的品牌韌性，以及爆款車型的可復制性?！?/p>

戰略布局進入收獲期

銷量持續增長，無疑說明長安的路走對了，其在技術創新、新能源轉型和全球化布局上的勢能，正在轉化為市場表達。

自2017年以來，長安汽車在“第三次創業”的頂層戰略規劃下，始終保持戰略定力，通過“香格里拉”“北斗天樞”“海納百川”三大計劃，分別聚焦新能源、智能化和全球化領域，構建起面向未來競爭的核心能力矩陣。經過多年持續投入，這些戰略已從規劃階段進入實質落地期，開始釋放差異化競爭優勢。

在技術創新的路線上，長安幾乎不做選擇題，而是在每一條可能的技術和商業路徑上都保持優勢。“香格里拉”計劃作為新能源戰略核心，2024年取得突破性進展。以“金鐘罩電池”和“智慧新藍鯨動力系統”為技術支柱，為長安新能源產品提供了核心競爭力，支撐新能源銷量實現52.8%的高速增長。

在智能化領域，“北斗天樞2.0”計劃持續推進，標志著長安汽車向“智能科技”的深度轉型。長安開發的“中央計算+區域環網”SDA平臺全面融入AI大模型，已迭代升級至2.0版本，賦予長安汽車類似智能手機的持續進化能力。

朱華榮透露，基于該平臺的“原地掉頭、鐘擺停車等20余項功能即將量產”，這些創新功能將大幅提升用戶體驗和產品差異化。這背后，是長安過去十年在智能化領域累計超過600億元的投入，彰顯了長安汽車在“軟件定義汽車”時代的戰略決心。

“海納百川”計劃則加速長安汽車全球化布局。該計劃構建的“152”全球化布局體系成效顯著，近一年在全球舉辦22場區域品牌發布會，大幅提升品牌國際影響力。

在生產布局上，長安汽車規劃在巴西、印尼等國建設20個海外工廠，目前已建成并投產埃及、泰國等9個海外整車及KD工廠。本地化生產策略降低了貿易壁壘影響，提高了市場響應速度。2024年，長安海外銷售收入占比達20%，利潤同比增長32%，全球化戰略初見成效。

支撐這三大戰略計劃的，是長安汽車持續高強度的研發投入。2024年，公司研發投入（全口徑）達151億元，占營收比例高達5.5%。過去十年，圍繞新能源、智能化及前瞻技術領域累計投入超1100億元，先后建成長安科技、梧桐科技等科技公司以及行業唯一的智能安全技術全國重點實驗室。

目前，長安已打造16個技術研究、產品開發中心，以及17家科技公司，擁有智能化、軟件領域人才近5000人。這種“重研發、強技術”的發展路徑，推動長安汽車逐步向科技公司轉型。

朱華榮自信表示，長安汽車新技術平臺基本完成，智能化雙線并行，更加穩健。長安汽車戰略布局基本構成，戰略轉型勝利在望，已初步具備智能低碳出行科技公司雛形。

長安汽車還宣布，未來十年將在“新汽車”（新能源和智能化）領域投入超2000億元，新增超1萬人規模的科技創新團隊，并計劃打造陸?？樟Ⅲw出行解決方案——預計今年底完成全新一代飛行汽車試飛，到2028年實現人形機器人生產下線應用。

堅持長期主義，穩健前行

在資本市場上，長安汽車近年的一系列動作被外界評價為“低調但深遠”。東風和長安的重組進展，是本次股東大會上投資者關心的重點之一。

朱華榮在股東大會上表示，本次重組不會影響長安既定的任何發展戰略，包括長安既有的品牌規劃、技術規劃、全球化規劃，對于長安汽車未來國際化、全球化、市場化的發展將更加有利。

針對新能源盈虧平衡點，張德勇表示，2024年新能源銷量73.5萬輛，同比增長53%，2025年預計銷售突破100萬輛，增長率超36%，將通過銷量增長向盈虧靠近。此外，2024年開展的“涅槃”專項降本行動，使公司新能源盈利同比改善20%。

“在投資不減的情況下，深藍汽車盈虧平衡點在月銷3萬輛左右，今年有望全面盈虧平衡。阿維塔品牌通過全產業鏈降本增效，2026年有望達到盈虧平衡?！遍L安汽車的新能源業務正逐步從“規模化增長”向“效益化增長”轉型。

對于投資者關心的三大品牌資源分配和內部競爭問題，長安管理層展現出清晰的戰略思考和協同理念。通過共享核心技術平臺（如SDA架構）、供應鏈體系和海外渠道，實現了三大品牌在研發、生產和銷售環節的協同效應，降低多品牌運營成本。這種“差異化定位+后臺協同”模式，既保證各品牌獨特性，又避免資源分散，體現了長安汽車成熟的戰略管理水平。

基于“13336”戰略布局，長安汽車制定2025年奮斗目標：銷量300萬輛，其中新能源銷量100萬輛；全口徑合并收入3000億元。正如朱華榮所言：“堅持長期主義心態，為社會、股東和用戶真正創造價值。”這一理念貫穿長安汽車未來發展。

近期，長城汽車董事長魏建軍“汽車行業恒大”相關言論引發行業擔憂。朱華榮表示：“魏總提醒我們要注重風控，長安汽車一直堅定不移統籌好‘發展與安全’的關系，穩健發展既是對企業負責，也是對產業鏈上的一百萬人負責?！?/p>

針對行業價格戰，朱華榮認為：“一個產業發展到白熱化競爭階段，是即將進入健康階段的開始。資本市場越來越理性，企業經營也越來越穩健，中國汽車行業很快會回到良性的價值競爭態勢，不會超過兩年?！?/p>

2024年，長安汽車業績呈現“營收穩健增長、結構持續優化、現金儲備充足”的特點，在行業劇烈變革期彰顯了央企汽車集團的戰略定力與經營韌性。

當前，汽車產業面臨百年未有之大變局，長安汽車正以低調務實的姿態，通過新能源、智能化、全球化“三箭齊發”，重塑全球汽車產業格局，向著智能低碳出行科技公司穩步邁進。【版權聲明】本文系汽車人傳媒原創稿件，未經授權不得轉載。