隨著二胎、三胎家庭的增多，傳統(tǒng)五座車已經(jīng)不能滿足全家出行的需求。今天給大家推薦的這三款中大型汽車，不僅擁有7座空間布局，更重要的是安全舒適便宜。接下來就讓我們看看，到底是哪三款車既能裝下一大家子，又不會(huì)讓你的錢包"大出血"！

探險(xiǎn)者，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：30.98-39.98萬

外觀方面，新款探險(xiǎn)者推出普通版與昆侖巔峰版兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格。普通版前臉大尺寸的鍍鉻進(jìn)氣中網(wǎng)搭配犀利的大燈組，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。下包圍兩側(cè)的裝飾條采用金色設(shè)計(jì)，為整車增添了一份豪華感。昆侖巔峰版則采用了專屬的越野套件，包括重新設(shè)計(jì)的下包圍和熏黑前格柵，橙色的拖車鉤不僅提升了車輛的越野氣息，還具有實(shí)際的救援功能。

車身側(cè)面，流暢的腰線從車頭貫穿至車尾，搭配大尺寸的輪轂，彰顯出力量感。普通版車型配備了金色的裝飾條和亮面多輻輪圈，而昆侖巔峰版則配備帶有橙色裝飾的熏黑輪圈和 AT 全地形輪胎，進(jìn)一步突出了其越野屬性。

車尾部分，造型飽滿，尾燈設(shè)計(jì)新穎，采用漸變?cè)O(shè)計(jì)，雖然實(shí)際發(fā)光單元沒有貫通，但點(diǎn)亮?xí)r的效果十分出色，具有很高的辨識(shí)度。普通版配備鍍鉻后包圍和雙邊共兩出排氣管，昆侖巔峰版則配備隱藏式排氣管和越野后包圍，離去角更大，通過性更強(qiáng)。

尺寸方面，車身長寬高分別為 5063（5066）20041778（1797）mm，軸距為 3025mm，是一款不折不扣的中大型 SUV。車內(nèi)提供 6 座（2+2+2）和 7 座（2+3+2）兩種座椅布局，座椅提供仿皮、真皮 + 仿皮、真皮、真皮 + 翻毛皮等多種材質(zhì)進(jìn)行包裹，6 座版車型的第二排座椅還提供電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，部分高配車型的前排座椅還具備按摩功能，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)采用了大量軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹，觸感舒適，縫線精致，裝飾件質(zhì)感十足，營造出質(zhì)感。中控配備了 12.3 英寸全液晶儀表和 27 英寸中控屏（中控屏 + 副駕駛娛樂屏）組成的超長雙聯(lián)屏，分辨率達(dá)到了 4032×756，車機(jī)內(nèi)置SYNC+3.0 智行信息娛樂系統(tǒng)和高通驍龍 8155 車機(jī)芯片，支持車載 5G 網(wǎng)絡(luò) + WIFI 熱點(diǎn)、第三代語音控制系統(tǒng)、OTA升級(jí)、多指飛屏操控、手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制、百度 CarPlay 手機(jī)互聯(lián)等功能，科技感十足。再加上三幅式的方向盤與旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)，駕駛氛圍不錯(cuò)。

配置方面，提供了防側(cè)翻系統(tǒng)、陡坡緩降、并線輔助、ANC 主動(dòng)降噪系統(tǒng)、L2 級(jí) Co - Pilot360 輔助駕駛系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、前方交通穿行預(yù)警 / 制動(dòng)、DOW 開門預(yù)警、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、BlueCruise 輔助駕駛操作系統(tǒng)、360° 全景影像、自動(dòng)變道輔助、自動(dòng)泊車入位等功能。

動(dòng)力部分，福特探險(xiǎn)者全系搭載了一臺(tái) 2.3T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 10AT 變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 213kW（290Ps），最大扭矩445N?m，傳動(dòng)匹配10擋自動(dòng)變速箱(AT)。零百加速 7.6 秒（后驅(qū)）/7.8 - 8 秒（四驅(qū)），最高車速 200km/h（巔峰版 180km/h）。在底盤懸掛方面，探險(xiǎn)者采用了前雙球節(jié)麥弗遜式后獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架，并且還搭載了 TMS 地形管理系統(tǒng)，支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、防滑、雪地、濕滑和越野等多種駕駛模式。四驅(qū)昆侖巔峰版車型還搭載了后橋限滑差速器，進(jìn)一步提升了其越野性能。

途昂，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：21.90-35.90萬

外觀方面，新款大眾途昂擁有標(biāo)準(zhǔn)版和 R - Line 版兩種前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格。其中R - Line 版采用點(diǎn)陣熏黑格柵搭配貫穿式燈帶，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感；標(biāo)準(zhǔn)版則運(yùn)用封閉式中網(wǎng)與鍍鉻橫條，強(qiáng)化了車輛的未來感。二者均搭配 IQ.Light 矩陣大燈，該燈組支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向輔助燈、頭燈轉(zhuǎn)向以及雨霧模式等多種功能，在提升照明效果的同時(shí)，也讓車輛的科技感瞬間拉滿。

側(cè)面整個(gè)車身造型硬朗。配備了隱藏式破冰門把手，車頂配有行李架，車窗周圍進(jìn)行了黑化的處理，營造了懸浮的感受。后排車窗配備了隱私玻璃，還配有后窗的側(cè)遮陽簾，能夠有效阻隔光線照射，同時(shí)提升隱私性。來到車尾，圓潤且飽滿的造型給人一種踏實(shí)的感覺。全新樣式的尾燈與車頭相呼應(yīng)，貫穿式的設(shè)計(jì)進(jìn)一步拉寬了車尾的視覺效果。值得一提的是，途昂 Pro 還加入了星芒倒車投影燈，倒車時(shí)可提醒路過行人，提升了安全性。

尺寸方面，途昂的長寬高分別為5052×1989×1773毫米，途昂X的長寬高分別為4917×1989×1729毫米，途昂Pro的長寬高分別為5158×1991×1788毫米，三車軸距相同，都是2980毫米。車內(nèi)除途昂X是5座布局外，其余兩車型均采用 2+3+2 的 7 座布局。第二排座椅支持前后、靠背調(diào)節(jié)，并且提供加熱功能，側(cè)窗還有手動(dòng)遮陽簾。第三排座椅的頭枕面積寬大，兩側(cè)設(shè)有扶手，加上單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口、水杯架以及 USB 接口，能擁有較為舒適的體驗(yàn)。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)布局合理，大量軟性材質(zhì)和皮質(zhì)的運(yùn)用，觸感柔軟且舒適。細(xì)節(jié)之處，縫線工藝精致，裝飾件也頗具質(zhì)感。主駕駛前方為10.3英寸液晶儀表，中控區(qū)域搭載了一塊 15 英寸懸浮式觸控屏，副駕駛還配有11.6英寸的娛樂屏幕，內(nèi)置大眾全新MOS 3.0 GP智慧車聯(lián)系統(tǒng)和與科大訊飛合作的智能語音功能，支持雙區(qū)域語音識(shí)別、連續(xù)對(duì)話、聲音克隆、CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar 以及原廠互聯(lián) / 映射和OTA等功能。中控屏下方的兩個(gè)手機(jī)槽，左側(cè)還帶有散熱口的 40W 手機(jī)無線充電功能；主 / 副駕駛座椅后方設(shè)置的雙儲(chǔ)物袋，雖然容積不大，但實(shí)用性強(qiáng)。

配置方面，提供有全車無鑰匙進(jìn)入、14揚(yáng)哈曼卡頓音響、多溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)、智能香氛系統(tǒng)、電動(dòng)尾門帶位置記憶、駕駛模式（舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、越野、雪地、自定義）、座椅14向電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/按摩功能、前 / 后排側(cè)窗多層隔音玻璃、30色車內(nèi)環(huán)境氛圍燈、前排中間氣囊、DOW 開門預(yù)警、前 / 后駐車?yán)走_(dá)、360 度全景影像、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、撥桿變道、主動(dòng)剎車、自動(dòng)跟停 / 起步、車道居中保持、智能泊車、記憶泊車和遙控泊車輔助等功能。

動(dòng)力系統(tǒng)上，2025 款大眾途昂提供了不同的選擇。以途昂 Pro 為例，其搭載的是型號(hào)為 EA888 - DYN 的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 200kW，最大扭矩 400N?m，匹配 7 速濕式雙離合變速器，最高時(shí)速可達(dá) 200 公里，百公里加速僅需 7.6 秒，實(shí)現(xiàn)8.35L/100km的WLTC綜合油耗。底盤方面，途昂采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，部分車型配備的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器結(jié)構(gòu)，使其具備一定的通過性和越野能力，能夠應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況。