日前，由中鐵六局負(fù)責(zé)施工建設(shè)的深江鐵路4標(biāo)深莞隧道西段2號(hào)基坑第一道混凝土支撐梁順利完成施工。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的達(dá)成，有力推動(dòng)了深江鐵路建設(shè)的整體進(jìn)程。

據(jù)悉，深莞隧道西段2號(hào)基坑長(zhǎng)度284.449m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式為68幅1.0m厚地連墻，基坑平均開挖深度25.6m，寬度51.27m-39.80m，土方開挖量約為18.9萬(wàn)方，石方開挖量為13萬(wàn)方。深莞隧道西段2號(hào)基坑是深江鐵路建設(shè)的重要工程節(jié)點(diǎn)，其施工質(zhì)量與進(jìn)度直接影響著整個(gè)項(xiàng)目的推進(jìn)。

在施工前，項(xiàng)目部深入研究地質(zhì)勘查資料，針對(duì)該區(qū)域復(fù)雜的地質(zhì)條件對(duì)基坑支護(hù)方案進(jìn)行了嚴(yán)格審查與優(yōu)化，運(yùn)用BIM技術(shù)模擬支護(hù)結(jié)構(gòu)受力情況，提前識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。同時(shí)，精心編制詳細(xì)的施工技術(shù)方案，明確各工序施工順序、工藝流程、機(jī)械設(shè)備配置及施工時(shí)間安排，并針對(duì)可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)制定了應(yīng)對(duì)措施。

施工現(xiàn)場(chǎng)做好充分準(zhǔn)備，完善排水系統(tǒng)，合理布設(shè)臨時(shí)設(shè)施，配備必要的安全防護(hù)用品，設(shè)置警示標(biāo)識(shí)與安全圍擋。

屆時(shí)，深江鐵路將極大縮短沿線城市間的時(shí)空距離，深圳前海自貿(mào)片區(qū)與廣州南沙自貿(mào)片區(qū)可實(shí)現(xiàn)半小時(shí)內(nèi)高鐵互聯(lián)互通，兩地通行時(shí)間可縮短至約12分鐘，對(duì)落實(shí)大灣區(qū)“一點(diǎn)兩地”全新定位，加快建設(shè)“世界級(jí)的大灣區(qū)”，輻射帶動(dòng)粵東粵西與珠三角區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

此次第一道混凝土支撐梁施工的完成，為后續(xù)鋼支撐架設(shè)、深基坑開挖施工提供了穩(wěn)固的支撐保障，有效降低了基坑變形等風(fēng)險(xiǎn)，確保施工安全與質(zhì)量。隨著該關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的完成，后續(xù)施工將繼續(xù)有序推進(jìn)，為深江鐵路按計(jì)劃2028年建成通車創(chuàng)造有利條件

*對(duì)了，如果您近期正在考慮南沙買房，想找個(gè)既懂南沙又懂房產(chǎn)的人聊聊，不妨掃描下方二維碼咨詢我們，幫你在買房的路上省錢、更省心！

南沙部落1V1購(gòu)房咨詢

來源：廣州日?qǐng)?bào)

報(bào)料&商務(wù)+v：nsbuluo