廣西
視頻攝制：記者許丹婷
5月29日，廣西防城港至海南海口客滾運輸航線在防城港馬鞍嶺旅游碼頭首航。
圖為“棋子灣”輪
防城港—海口客滾航線航程157海里，航行時間約13小時，由“棋子灣”輪執行運輸任務。該航線采用“兩天一班、夕發朝至”模式運營，預計年游客量超10萬人次，貨物吞吐量超10萬噸，并形成“客貨并行”的雙向通道。
等待登船的游客。
據海南海峽航運股份有限公司“棋子灣”輪船長莊光楊介紹，該輪總長129.9米，可載客844人，配備客房152間及超市、餐廳等設施；可裝載10米長的貨車69輛或140輛轎車，為西南、中南地區與海南的物流中轉提供新選擇。“乘客睡一晚就到海口，不僅免去了周轉換乘之苦，還能欣賞到海上日出，充分體驗交通與旅游結合的便利。”莊光楊說。
從1088元/間的海景套房到180元/人的內艙8人間，該航線有多種客票可供選擇，小客車票價為650元/輛。游客周淑瑜表示：“我約了朋友一共四人結伴而行，今天下午把我的汽車開上船，明早到了海南直接開車下船四處游玩，比之前坐動車、飛機方便多了。”
防城港—海口客滾航線北聯西部陸海新通道，南接海南自貿港，通過聯運對接中歐班列與東南亞航線。該航線將滿足人民群眾日益增長的旅游出行需求，促進桂瓊兩省（區）在物流發展和產業融合上的優勢互補，提升熱帶農產品、海產品以及跨境電商商品的流通效率，為兩地經濟發展和文化交流提供有力支撐。
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