北京
“棋子灣”輪啟航。
5月29日，廣西防城港至海南海口客滾運輸航線在防城港馬鞍嶺旅游碼頭首航，填補了防城港客滾運輸?shù)目瞻祝瑸楣瓠們傻丶拔髂稀⒅心系貐^(qū)經(jīng)貿(mào)往來開辟出新的黃金通道，搭建起北部灣經(jīng)濟區(qū)與海南自貿(mào)港高效聯(lián)通的海上橋梁。
據(jù)了解，此航線在2025年內(nèi)將采用“兩天一班、夕發(fā)朝至”模式運營，全程157海里，航行約13小時，由“棋子灣”號客滾輪執(zhí)航。該航線開通后，預(yù)計年游客量超10萬人次，貨物吞吐量超10萬噸，并形成“客貨并行”的雙向通道。旅客可通過“棋子灣”號體驗交通與旅游結(jié)合的便利——該輪總長129.9米，載客844人，配備152間臻品客房及超市、餐廳等設(shè)施；貨運方面，可裝載69輛貨車或140輛轎車，為西南、中南地區(qū)與海南的物流中轉(zhuǎn)提供新選擇。
此次航線開通是桂瓊兩省(區(qū))落實自貿(mào)試驗區(qū)與自貿(mào)港聯(lián)動發(fā)展的具體行動。通過該航線，海南的熱帶水果可直達防城港，再通過西部陸海新通道輻射西南、中南等地；防城港的工業(yè)制品可從海南自貿(mào)港通達全球、走向世界。通過陸海聯(lián)動、多區(qū)協(xié)同，航線將加速西南、中南地區(qū)與海南自貿(mào)港的資源要素流動，推動旅游、貿(mào)易、物流產(chǎn)業(yè)鏈升級，助力構(gòu)建中國—東盟多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，為西部陸海新通道建設(shè)注入新動能。(記者許丹婷、苑長軍 文/圖)
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