北京
工人日報-中工網記者 邢生祥 通訊員 趙風斌 逯明
“夜晚光線差，對線路展開路基換填施工，線上人員機械多，大家一定要做好個人安全防護。”5月26日21時50分，青藏鐵路哈爾蓋站區燈火通明，在車站西咽喉防護柵欄外，西寧工務段10余臺多功能挖機和近百名干部職工整裝待發，施工負責人張斌對作業前作出安全提示。
環青海湖區段地表結構復雜多變，青藏鐵路線路容易發生凍害，為全面推進環青海湖區段線路病害整治，從5月21日開始，西寧工務段組織骨干力量對環青海湖地段哈爾蓋至剛察站區間容易發生凍害的線路展開路基換填施工，冬病夏治，確保線路行車安全。
22時整，“天窗”命令下達。人員機具迅速上道，開始對凍害地段道床進行破底開挖，現場立刻塵土飛揚，機械轟鳴聲、號子聲、對講機的聯控防護聲和鐵鍬與道砟的碰撞聲交織一起，在青海湖畔奏響一曲盛大的“交響曲”。
為高質量完成路基換填施工任務，西寧工務段借鑒前期經驗，優化施工方案，制定了“一日一方案”“一人一機防護”的作業機制，分組分段分步推進施工，確保施工組織有序、按期推進。
午夜時分，青海湖畔冷風陣陣，氣溫降至冰點，但換填作業一刻未停，大型機械燈光將深邃的夜空撕開道道口子。
“哈爾蓋至剛察站區間路基換填施工已完成，人員機具全部下道，線路滿足開通條件，請求開通。”凌晨1時50分，車站運轉室傳來張斌的開通請示，標志著當晚的換填施工順利結束，凌晨2時，線路恢復使用。
截至目前，西寧工務段已完成540多米環青海湖凍害區段線路路基換填施工任務，2025年，將完成5630米該區段的路基換填施工，為保障青藏鐵路安全運行提供堅實保障。
來源：工人日報客戶端
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