據媒體報道，近日，工業和信息化部發布強制性國家標準《電動汽車用動力蓄電池安全要求》，旨在從產品設計端降低動力電池自燃事故發生率。雖然距離明年7月1日正式實施的時間還有1年之久，但圍繞著新國標的新產品試驗及測試項目明顯多了起來。專家表示，這次發布的新國標首次覆蓋7項單體試驗和17項電池包或系統試驗，與2020版國標相比，新國標對動力電池提出了更嚴的安全要求。比如，將動力電池熱擴散要求從著火爆炸前五分鐘提供報警信號，提升至不起火、不爆炸。

企查查數據顯示，國內現存動力電池相關企業1.42萬家。從經營時間來看，成立年限在5-10年的相關企業最多，占比達58.42%。注冊量方面，2024年全年注冊動力電池相關企業116家，截至目前，今年已注冊32家。從地區分布來看，動力電池相關企業多集中分布在華南、華東、華中地區，占比分別為34.08%、25.35%、25.29%。從國標行業來看，歸屬于科學研究和技術服務業的相關企業最多，占比達30.43%。

1.相關企業多為老牌企業

企查查數據顯示，國內現存動力電池相關企業1.42萬家。從經營時間來看，相關企業多為老牌企業，成立年限在5-10年的相關企業最多，占比達58.42%，其次，成立年限在3年內、10年以上的相關企業分別占比2.14%、20.99%。注冊量方面，2024年全年注冊動力電池相關企業116家，截至目前，今年已注冊32家。

2.華南地區現存相關企業最多

企查查數據顯示，從地區分布來看，動力電池相關企業多集中分布在華南、華東、華中地區，占比分別為34.08%、25.35%、25.29%。

3.歸屬于科學研究和技術服務業的相關企業最多

企查查數據顯示，從國標行業來看，動力電池相關企業主要集中歸屬于科學研究和技術服務業、批發和零售業、制造業三大國標行業，占比分別達30.43%、29.59%、25.64%。