5月26日,“生活從此 日新悅意——中國一汽奔騰悅意電混之夜暨奔騰悅意07全球上市”發(fā)布會召開,一汽奔騰首款電混車型——奔騰悅意07正式發(fā)布。新車提供150km/210km兩種超級電混共4款車型,上市指導(dǎo)價9.98萬元-12.99萬元。
從3月27日,奔騰第一款純電車型悅意03上市,4月上海車展悅意03/07/08集中參展。僅僅時隔一個月,悅意07就已經(jīng)發(fā)布上市了。明顯感覺,奔騰的速度加快了,市場動作的步伐與造車新勢力相差無幾。這對于大本營在東北的車企,作為新能源市場的新兵,是相當(dāng)不容易的。
9萬級電混SUV
奔騰悅意07是繼“7萬級大大大純電SUV”悅意03后,一汽奔騰悅意序列推出的首款超級電混車型,定位“9萬級超大大大電混SUV”,在造型、續(xù)航、能耗、性能、安全、舒適、空間等全維度為用戶提供高品質(zhì)出行體驗。
奔騰悅意07擁有近4米8的車身,貫穿式大燈和發(fā)光LOGO;1.2平米全景天窗、柔光顏色、行業(yè)首創(chuàng)的零苯無異味舒悅座椅。
不做“小”電混,就做超“大”續(xù)航
奔騰悅意07提供150km CLTC純電續(xù)航,高配更達到了210km+??斐?0分鐘從30%補能至80%,市內(nèi)出行不用油,一次充電用一周。同級最長CLTC綜合續(xù)航1500 km+,最高可達2000km+。在剛剛結(jié)束的極限長測中,悅意07實測綜合續(xù)航高達1750km+,能夠從長春直接開到西安,長途出行零焦慮。日常開車80%用電、20%用油,每公里綜合用車成本不足2毛錢。
不做“單”場景,就做超“大”性能。
奔騰悅意07采用168kW同級最高功率電機,零百加速6.9秒,超車游刃有余。標(biāo)稱最高時速180km/h,在中國一汽農(nóng)安試驗場的跑道實測中,跑出了207km/h的極限速度。此外,悅意07支持L2駕駛輔助系統(tǒng)和AI大模型「如意座艙」。
不做“小”尖點,就做超“大”可靠
中國一汽70余年造車底蘊,為奔騰悅意07提供強大背書,加上行業(yè)頂配的無門檻整車及三電終身質(zhì)保,用車無憂。奔騰悅意07還擁有高強籠式車身結(jié)構(gòu),前麥弗遜+后多連桿滿配懸掛,專業(yè)底盤調(diào)校;更有3.3米乘用空間、33處儲物空間、可擴展至1800L的后備箱。
BMP超級電混 踩在技術(shù)的風(fēng)口
正如一汽奔騰悅意BMP超級電混主理人劉國亮所說,“逐日動力BMP超級電混的誕生,是中國一汽七十余載技術(shù)積淀的結(jié)晶?!痹缭?958年,一汽首臺自主發(fā)動機就已誕生;1968年,全自主V8發(fā)動機投產(chǎn);2001年,首臺混動樣車問世;直至BMP超級電混的破空而出,中國一汽從追趕到領(lǐng)跑,每一步都踩在技術(shù)的風(fēng)口上。
悅意序列起跑 一汽奔騰大象轉(zhuǎn)身
作為中國一汽的“新造車勢力”,一汽奔騰正加速品牌煥新、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品擴容。去年11月,一汽奔騰全新產(chǎn)品序列悅意首款產(chǎn)品悅意03首秀,開啟新能源轉(zhuǎn)型的新征程。今年3月,奔騰悅意序列及悅意03正式發(fā)布。今年5月,超大大大電混SUV奔騰悅意07正式登場??梢哉f,當(dāng)下的一汽奔騰,正在加速成為新能源賽道的“創(chuàng)新破局者”。
定位“千家萬戶都買得起的高品質(zhì)新能源汽車”的奔騰悅意,旨在為消費者打造親和、活力的擁車生活。包括悅意03、悅意07在內(nèi),奔騰悅意2年內(nèi)將推出6款全新車型,構(gòu)建E/P/R三個產(chǎn)品矩陣,涵蓋A0~B級,純電、電混、增程等多種能源形式。
目前7萬級大大大純電SUV悅意03 5月份訂單已達5000+,交付將突破4000+。奔騰首款電混車型悅意07的到來,以及上海車展剛剛?cè)蚴装l(fā)的奔騰悅意08,將為奔騰悅意構(gòu)建更為完善的產(chǎn)品矩陣。
2025年,當(dāng)所有玩家都站在新能源下半場的十字路口,奔騰正重現(xiàn)鋒芒。
這一強勁發(fā)展態(tài)勢反應(yīng)在產(chǎn)品銷量上更加直觀。2024年,一汽奔騰銷售整車15.1萬輛,創(chuàng)近十年來新高。今年1-4月,一汽奔騰延續(xù)強勁發(fā)展勢頭,銷量同比增長38.5%,新能源銷量更是增長近4倍,滲透率突破75%。
越是在燃油車時代成功的車企,轉(zhuǎn)型新能源越是不易,然而一旦起跑,如同“大象轉(zhuǎn)身”雖慢卻穩(wěn),其獨有的造車底蘊和技術(shù)積淀便會迅速轉(zhuǎn)化為發(fā)展勢能,讓品牌和產(chǎn)品的躍遷進入快車道。隨著純電與電混車型的上市,這家成立于2006年的老牌國企,一汽奔騰將成為新能源汽車市場上一股不容忽視的力量。
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