5月，商用車江湖，風云（參數丨圖片）突變！少壯派、技術派開始“上位”。

本以為，4月的商用車圈高層就已經很不平靜。沒想到，5月，商用車圈高層領導班子的變化更可以稱之為“人事大地震”！一汽解放、東風商用車、中國重汽、金龍汽車等六大商用車領軍企業開啟了“換帥”模式，密集官宣高層調整。

75后少壯派上位、技術派掌舵新能源、跨界高管重構戰略…… 5月，商用車圈的人事地震背后，藏著哪些能夠前瞻行業未來的密碼？快速盤點一下！

一汽解放：75后副總執掌核心業務

5月26日，一汽解放發布第十屆董事會第二十六次會議決議公告。公告顯示，一汽解放董事會聘任王志宇擔任公司副總經理，任期與第十屆董事會相同。

據公開資料顯示，王志宇出生于1975年，曾任一汽鑄造有限公司總經理、黨委副書記，一汽解放汽車有限公司發動機事業部副總經理兼大連柴油機有限公司總經理、黨委書記，一汽解放汽車有限公司動力總成事業部黨委副書記、紀委書記、工會負責人（工會主席）等職。

看點：年輕化高管入局，能否加速一汽解放在新能源動力總成領域的突破？

東風系：張小帆掛帥董事長

5月，東風商用車有限公司官網信息已更新高層領導班子信息。據相關信息顯示，張小帆出任公司董事長，劉利成擔任公司總經理一職。

作為70后營銷老將，張小帆從東風公司基層崗位逐步成長，后掌舵商用車業務，并實現了主導東風中重卡市占率躍居行業第一（2025年4月國內市占率23.6%，15省市區排名第一）。

據悉，出任董事長后，張小帆將全力推動專用車向高端化、智能化轉型，目標在2025年實現東風商用車專用底盤年銷量達5萬輛，穩固在環衛、危化等細分市場的領先地位；新能源布局上，著重強調智能網聯與新能源技術研發，加速商用車綠色化發展進程。

其搭檔組合，新任總經理劉利成（68年生人，浙大背景）深耕東風體系30年，擅長供應鏈管理，兩人或聯手推動 “研產供銷” 一體化改革。

同時，東風股份還發布公告，張小帆兼任東風股份董事長，形成 “商用車+乘用車” 雙線操盤格局。

中國重汽：管理層“大換血”

5月，中國重汽集團官宣新一屆領導班子。劉正濤出任中國重汽集團黨委書記、董事長，劉偉擔任黨委副書記、董事、總經理。

此次領導班子調整備受關注。劉正濤此前在集團多個關鍵崗位任職，積累了豐富的管理經驗與行業洞察力；劉偉在相關領域也成績斐然。

此外，中國重汽核心領導團隊也已確定。韓峰出任中國重汽集團黨委委員、副總經理；趙紅出任中國重汽集團黨委委員、副總經理；趙華出任中國重汽集團黨委委員、副總經理；王德春出任中國重汽集團黨委委員、副總經理；丁惟云出任中國重汽集團總工程師……

動力新科：楊懷景、徐秋華“執掌”

近日，上海新動力汽車科技股份有限公司發布董事會十一屆一次會議決議公告。

經與會董事審議，通過如下議案：會議選舉楊懷景為公司第十一屆董事會董事長。根據董事長提名，同意聘任徐秋華擔任公司總經理，任期與本屆董事會一致。根據總經理提名，同意聘任陳勇、談盛、王超、劉建超為公司副總經理。

金龍汽車：陳鋒接棒董事長

5月21日，廈門金龍汽車集團公司召開第十一屆董事會第十四次會議，審議通過了《關于選舉第十一屆董事會董事長的議案》，選舉陳鋒為公司第十一屆董事會董事長，任期至第十一屆董事會屆滿。

根據《公司章程》的規定，董事長為公司的法定代表人。因此，公司法定代表人變更為陳鋒。公司將按照有關規定盡快完成法定代表人的工商變更登記手續。

5月，商用車圈的人事調整不僅是企業管理層的迭代，更是商用車向 “新四化” 轉型的縮影。當70后高管遇上新能源浪潮，當技術派碰撞全球化戰略，這場變革或將重塑中國商用車的競爭格局。