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最近美國又閑不住開始作妖了，5月28日晚上八點左右，一架飛機從美國起飛，連續飛行22小時橫穿太平洋，在5月29日傍晚降落在新加坡。

而且這架飛機還非常的特殊，外界一般都將這架飛機稱為末日飛機，一般美國只會在極端情況的時候才會出動這架飛機，更關鍵的是美國防長就坐在這架飛機上。

這次美國又在搞什么名堂？又為啥會突然派飛機繞了一圈最后落在我國海域附近？

美軍末日飛機緊急橫穿南海

前天晚上八點左右，美國安德魯空軍基地一架E4B飛機升空，誰也沒料到這趟飛行會持續超22小時。

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就在昨天晚上七點的時候，這架飛機穩穩降落在新加坡樟宜機場，機上搭載的美國防長皮特赫格塞斯，讓這趟飛行的神秘感直接拉滿。

這種關乎國家戰略命脈的裝備，突然不遠萬里奔襲到其他國家的周邊，還帶著國防部長，怎么可能是簡單的飛行？

雖然美軍強調這是例行測試，但選在解放軍遼寧艦西太平洋巡航、山東艦南海活動的節點，很難不讓人聯想，這到底是測試飛機性能，還是在展示對區域局勢的掌控力？

新加坡這幾年的海軍建設簡直像開了加速鍵，他們推行三重海軍計劃，光潛艇就打算搞到6艘。

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水面艦艇也沒閑著，6艘可畏級護衛艦正在中期升級，加裝近程防空系統和反艦導彈，同時開建7艘8000噸級的多用途戰斗艦，甚至還有近2萬噸級的聯合多任務艦。

更絕的是人員部署，218SG潛艇編制才28人，比原設計少了40%，還部署了3艘無人巡邏艇，計劃2027年列裝無人潛航器，未來無人艦艇要占總數一半。

其實新加坡就是一個城市國家，但是卻在一直拼命擴充海軍，就是因為它卡在太平洋和印度洋的關鍵節點上。

現在美軍把末日飛機落在這兒，就是看中了新加坡樟宜基地的地理位置，相比日本離中國太近、菲律賓硬件不行、韓國局勢又亂，新加坡既能提供無限制的停靠補給，又能配合美軍各種軍事行動。

但新加坡這么積極當美軍落腳點，真的就只是自保嗎？

美新軍事聯動

美國和新加坡這兩年的軍事合作，那叫一個密集，美國先是宣布要改建關島安德森空軍基地，專門給新加坡空軍的F-15戰斗機用。

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還說要在3到7年內，把新加坡現有的12架F-15SG戰斗機全部升級，連飛行員培訓都包了，順便在新加坡擴建機場和彈藥存儲設施。

這陣仗，明擺著是要把新加坡打造成印太地區的重要軍事支點，更值得注意的是2024年1月那次B-1B轟炸機部署。

雖然美方稱這是在訓練敏捷戰斗部署概念，但其實說白了就是想用小規模部隊在不同基地短期部署，讓對手摸不清套路。

現在回頭看這次E4B的飛行，正好趕上解放軍遼寧艦在西太平洋巡航、山東艦在南海活動，美軍這時候把末日飛機派到新加坡，很難不讓人覺得是在展示對區域航母動態的監控能力。

畢竟E4B作為空中指揮中心，能整合各種情報信息，這背后恐怕不只是測試那么簡單，更像是在對中國秀肌肉。

隨時待命的末日飛機

美軍說這次E4B飛行是例行測試，這話其實有點似曾相識，2022年5月，E4B就搞過一次類似的跨洲際飛行測試，當時也是從美國本土起飛，飛很遠落地。

再往前看，冷戰時期這種末日飛機就經常待命，專門應對蘇聯的核威脅，現在不過是把這套模式搬到了印太地區。

值得一提的是，飛行中E4B一直開著應答信號，這不就是明擺著告訴你，我就是來測試的，美國這波欲蓋彌彰的操作，反而更讓人覺得不簡單。

實際上美國把末日飛機派到南海，既是對裝備性能的測試，也是對盟友的戰略捆綁，新加坡這邊呢，借著和美國合作提升軍力，兩邊各取所需。

但這種軍事聯動背后，是南海局勢越來越復雜的現實，當末日飛機和區域軍事化碰到一起，未來南海博弈會怎么升級？這才是最該關注的問題。

結語

新加坡借著美軍支持擴充海軍，美國則把新加坡當戰略支點，兩邊聯手讓南海局勢更添變數，在區域安全復雜化的當下，得看清這些軍事動作背后的戰略意圖，才能更好地應對未來的挑戰。

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