日前，作為今年我市重點建設項目，天津航大雄英航空工程有限公司（以下簡稱航大雄英）總投資3.2億元的進口民用直升機整機翻修與研發中心項目正式啟建。項目建成后，可實現20架直升機同步翻修，逐步覆蓋發動機、主減速器等21項關鍵核心部件，打破高端航材進口依賴。

航大雄英已在天津港保稅區扎根多年，這個2002年從民航部附件維修起家的技術團隊，用23年時間完成了從“小工廠”到“隱形冠軍”的蛻變，逐步構建起覆蓋十多種機型、超千項民航部附件維修能力的業務版圖。近年來，航大雄英突破了某型進口民用直升機整機翻修資質壁壘，成為國內僅有的兩家持證企業之一，維修周期從國際同行平均半年縮短至4個月。

“目前，公司訂單已經排期到2026年年底。新項目建成后，我們將持續拓展直升機整機翻修能力。”航大雄英項目負責人宋興彪表示，進口民用直升機整機翻修與研發中心項目計劃分兩期建設，一期投資1.2億元，建設整機翻修車間和部件修理車間等，計劃2026年6月投產；二期投資2億元，建設研發中心、傳動系統修理車間、發動機修理車間、部件修理車間等，計劃2029年3月投產。

記者在項目現場看到，一期工程正在進行基礎施工。“目前，土方開挖已經完畢，下一步將進行基礎承臺混凝土梁澆筑。”項目施工單位天津億潤建設工程有限公司總經理溫敬峰告訴記者，“一期工程共建設3棟單體建筑，其中，整機翻修廠房網架結構跨度較大，單跨達35米。隨著各項作業展開，現場施工人員將逐步增加至100人左右。預計8月中旬實現主體封頂。”

據了解，航大雄英自主研發的機務保障信息化系統，可實時判讀飛行參數、監測訓練數據，為直升機運維提供智能化解決方案；其動部件修理能力覆蓋起落架、伺服機構等關鍵核心部件，大幅提升了產業鏈自主可控能力。

“新項目建設后，航大雄英預計5年內具備30架/年的翻修能力、實現產值5億元，形成以多機型整機翻修和航空部件修理為主，直升機租賃業務為輔，光纖式地平儀等新研產品和伴隨式智能檢測設備為兩翼的‘一主一輔兩翼齊飛’產業布局。此外，還計劃構建航材銷售、直升機租賃資源共享平臺，打通‘維修—銷售—服務’全鏈條。”宋興彪說。

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