山東
5月30日，隨著津濰高鐵第295孔箱梁架設完成，由津濰宿高鐵公司、雄安高鐵公司建設、中鐵四局承建的津濰高鐵利津段在全線率先完成橋梁主體工程建設，較計劃工期提前1個月，為后續橋面鋪裝、軌道鋪設等施工奠定了堅實基礎，整體工程進度邁入新階段。
自津濰高鐵開工以來，市高鐵專班始終堅持高點定位、高位推動、高效建設，率先完成供地工作，實現了津濰高鐵東營段率先全段4個月全面開工建設。在“三電”及管線遷改過程中，市高鐵專班會同利津高鐵建設指揮部緊盯緊靠，加快落實遷改計劃，相繼完成了津濰高鐵全線首條800kV特高壓線路魯固線，800kV特高壓線路錫泰線以及500kV超高壓線路油惠線的遷改，為津濰高鐵利津段鐵路橋梁樁基、墩身、架梁等土建工程施工掃清了障礙。
津濰高鐵利津段橋梁主體建設完工為全線起到了良好帶頭作用，做出了榜樣。下一步，市高鐵專班將繼續做好服務保障工作，力爭2025年年底東營段主體工程基本完成，展開鋪軌和四電工程建設；盡早建成通車，圓東營人民“高鐵夢”。
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