拍船網亞洲船東協會年會發聲 呼吁亞洲航運界共同維護國際貿易規則與航運市場穩定

5月29日消息（通訊員 宋兵）近年來，中國船隊規模日趨壯大，已成為全球最大船東國之一，具有不可替代的國際影響力，其合法權益不容侵犯。在5月27日于印尼雅加達舉行的亞洲船東協會（ASA）第34屆年會及航運政策委員會分會上，作為中國船東協會重要成員之一的浙江拍船網航運交易股份有限公司（以下稱“拍船網”）代表，就近期美國出臺的301調查限制措施發出強烈反對聲音，呼吁亞洲航運界共同維護國際貿易規則與航運市場穩定。此舉彰顯了中國航運力量在國際舞臺日益增強的話語權。

本屆年會由東盟船東聯合會印度尼西亞船東協會主辦，聚焦“亞洲在全球海事中的地位”。來自中國、中國香港、庫克群島、東盟、日本、韓國等國家、地區船東協會，以及國際海事組織（IMO）、國際航運公會（ICS）等權威航運組織代表參與會議。

在由日本船東協會副主席Keji Tsuchiya主持的航運政策委員會分會上，針對美國貿易代表辦公室4月17日公布的301調查結果與限制措施，與會代表展開了激烈討論。所謂“301調查”源自美國《1974年貿易法》第301條。該條款授權美國貿易代表(USTR)可對他國的“不合理或不公正貿易做法”發起調查，并可在調查結束后建議美國總統實施單邊制裁。2024年4月，美國貿易代表宣布，在考慮了請愿書和委員會的建議后，決定按美國《1974年貿易法》第301條，發起對中國海事、物流和造船行業的調查。

拍船網總裁助理章晨代表中國船東協會發表明確反對意見。章晨指出：“該法案嚴重違背了國際貿易規則和中美海運協定，是典型的單邊主義、保護主義做法。”他強烈譴責美國濫用貿易保護主義工具擾亂和損害全球航運市場秩序的行為，并強烈要求美方停止基于政治偏見的調查和行動，撤銷一切歧視性措施，切實尊重國際貿易規則和市場規律，避免繼續對全球海事、物流及造船行業的正常發展造成嚴重損害。他呼吁，亞洲船東協會及各成員國協會應堅定立場，正視事實，順應國際航運業發展趨勢，共同維護全球經濟貿易與航運業的可持續繁榮發展。這一立場得到了與會代表的廣泛響應。

拍船網的此次發聲，與其作為中國領先航運交易平臺和國際影響力提升的背景密不可分。拍船網隸屬于浙江海港集團，是全國首個船舶交易平臺，深耕國內外市場。2024年平臺交易額突破102.58億元人民幣，成為中國首個年度交易額破百億的船舶交易平臺，奠定了其行業領軍地位。

近年來，拍船網國際市場影響力顯著提升。2024年國際業務交易總額近7億美元，全球核心客戶超1100家；2024年9月設立新加坡公司加速全球拓展。標志性事件是2025年1月，大型鋪管駁船“SEVEN CHAMPION”在拍船網以5500萬美元起拍，吸引7家國際航運巨頭競逐，全球40多國家、地區買家圍觀，最終以9534萬美元成交，創下全球船舶競拍項目最高成交額記錄，引發國際航運市場高度關注。

此外，作為亞洲船東協會（ASA）核心成員中國船東協會的代表，近年來拍船網頻繁現身國際重要航運會議并發表重要見解，表明其專業服務和國際影響力日益獲得認可。

亞洲船東協會（ASA）成立于1992年，由中國、中國香港、日本、韓國、庫克群島以及東盟等船東協會組成，是世界航運界具有廣泛影響力的兩大船東組織之一。亞洲船東協會每年召開一次年度大會，目前已舉辦了34屆。據悉，2026年第35屆亞洲船東協會年度大會將由庫克群島舉辦。

拍船網總裁助理章晨

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