025年5月30日,鴻蒙智行旗下旗艦豪華轎車尊界S800正式上市,預售價100萬-150萬元。作為華為與江汽集團深度合作的巔峰之作,新車以六大“自主智能”核心技術,向傳統(tǒng)豪華市場發(fā)起挑戰(zhàn)。
華為余承東表示:“尊界S800實現(xiàn)了從被動智能到自主智能的躍遷,邁巴赫能做的我們都能做,其做不到的我們也能做。”
據(jù)悉,尊界S800首發(fā)多項突破性技術:
途靈龍行平臺,全球首款自主智能數(shù)字底盤,支持16°蟹行轉向和5.05米最小轉彎半徑,中央控制決策時延小于1毫秒。
天使座主動安全防護,通過多傳感器預判碰撞,自動調整座椅姿態(tài)并聯(lián)動救援,顯著提升被動安全。
華為星河通信,分布式衛(wèi)星通信技術,支持手機共享車載衛(wèi)星功能,離車30米仍可通話。
同時,新車搭載鴻蒙ALPS座艙2.0、華為車語系統(tǒng)2.0及巨鯨電池2.0,支持800V高壓6C快充,10.5分鐘可完成10%-80%充電,CLTC純電續(xù)航達702公里。
值得一提的是,尊界S800車身尺寸達5480×2000×1536mm,軸距3370mm,超越奔馳S級,設計對標邁巴赫S級等超豪華車型。預售48小時內訂單突破2108輛,但車尾“江淮汽車”標識也引發(fā)了關于品牌調性的討論。
該車標志著中國品牌首次突破百萬級豪車天花板,被江汽集團視為填補超豪華市場空白的關鍵一步。其能否憑借“自主智能”技術的稀缺性支撐高價,并成功挑戰(zhàn)德系豪車霸主地位,成為市場持續(xù)關注的焦點。
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