北京
本文轉自：人民網-廣西頻道
施工現場。黃鈺雯攝
5月27日，在隆安縣國道324線藤村至那桐路段施工現場，廣西首個預拌流態固化土處理技術試驗正如火如荼地開展。
此次試驗項目位于國道324線藤村至那桐公路交通事故多發路段，主要針對兩側路肩進行硬化處理。試驗段長度達1公里，試驗范圍從K1733+145至K1733+649。與傳統施工方法不同，本次施工采用的原材料是現場開挖的土，這些原本被鏟下的土，在過去往往被視為廢棄物，如今卻成為試驗的關鍵材料。
“傳統施工方法依賴優質的天然砂土，不僅資源有限，而且施工周期長、質量不穩定。”隆安公路養護中心項目負責人表示，如今采用預拌流態固化土處理技術，讓“就地取材，變廢為寶”成為可能。不僅減少了對自然資源的依賴，還大大縮短了施工周期，提高了施工效率。
在施工過程中，流態固化土回填厚度約為30厘米，處理寬度約為1米。根據設計要求，經過28天養護后，該路段的無側限抗壓強度需達到1.5Mpa以上。這意味著，經過流態固化處理的路肩將具備更高的穩定性和承載能力，為過往車輛提供更加安全、可靠的通行環境。
這一試驗項目是廣西公路建設領域的一次創新嘗試，如果試驗成功，該技術將顯著提高施工效率，降低施工成本，同時減少對自然資源的依賴，為類似公路建設項目提供可復制、可推廣的經驗。（黃鈺雯）
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