天津
（通訊員 臧煒）近日，天津空管分局技術保障部管制服務室高效完成主備內話系統改造，有效優化空管通信效率，為航班安全運行筑牢通信保障防線。
此前，天津空管分局塔臺全部席位、進近主任席位、進近流量席位等席位與北京流量室的通信，均僅依賴主備內話系統中的單一條熱線電話，即“多席位共用”模式運行。在航班高峰時段，常出現席位間通話排隊等待以及多席位同時振鈴導致電話錯接等問題。隨著航班量增長與信息交互需求激增，通信資源緊張成為制約管制工作效率的瓶頸。為此，技術保障部聯合管制部門及北京相關單位開展專項研討，制定優化方案。
為切實解決這一問題，天津空管分局技術保障部積極聯合多部門，深入分析現狀并反復論證，最終確定科學合理的優化方案。方案具體內容為：保留原線路作為進近流量席專用通道，同步新增兩條獨立熱線。新增熱線中，一條作為塔臺所有席位直通北京流量室專線，另一條則專供進近主任席直通北京流量室。由此，形成一套“三通道并行、雙運營商備份”的通信架構。這種創新架構，既避免單一運營商信號中斷可能帶來的通信中斷風險，又實現了席位間通話互不干擾的運行需求。
改造完成后，塔臺所有席位、進近主任席位及進近流量席位可同步開展與北京流量室信息交互。在特殊天氣或流量高峰等復雜場景下，管制部門的協同效率顯著提升，熱線錯接率近乎歸零，為空管指揮調度提供清晰、穩定的通信支持。
此次主備內話系統新增流量熱線電話是天津空管分局充分溝通需求、深化技術賦能、提升運行品質的又一實踐。新增熱線不僅化解了長期困擾的通信資源沖突難題，更以雙運營商冗余保障機制，進一步強化了系統的可靠性與穩定性，為航班安全運行和空中交通效率的提升，奠定了堅實的通信基礎。
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