河南
最近某公司測試的智駕排行榜大家都看了吧？
沒錯，這家公司就是懂車帝。
“懂車帝”這三個字，如今在我們耳朵里比剎車失靈還刺耳。它不是權威，而是一家靠流量換錢的商業公司，沒有工信部牌照、沒有中汽研資質，甚至連測試標準都是連夜現寫的“充值版”。它說誰是智駕之王，誰就得連夜打款；它說誰是墊底，誰就會被釘在熱搜的恥辱柱上。消費者想要真相，它卻只想要廣告費。
這次鴻蒙智行“被吊打”的鬧劇，就是一出赤裸裸的收錢辦事。測試路線、天氣、載重、甚至駕駛員的腳法都可以隨金主爸爸的需求“柔性調整”。央視原本聯合直播，一看不對勁立馬刪帖重剪，連國家媒體都怕被拖下水，可見數據黑到多嚇人。余承東一句“寧愿給車主加菜也不交保護費”，直接把桌子掀了——老子不陪你玩，別拿用戶當韭菜。
可“充值帝”不在乎，它手握算法和熱搜，能把黑的說成白的。今天它能把A品牌捧成“智駕救世主”，明天就能把B品牌踩成“馬路殺手”，全憑錢包厚度。我們普通車主怎么辦？辛辛苦苦攢錢買的車，一夜之間被貼上“不安全”標簽，二手殘值直接腰斬，保險保費還跟著飛漲。找誰說理去？找那個躲在流量背后數錢的“第三方”嗎？
更可笑的是，它連測試車都敢用非量產狀態：偷偷拔掉毫米波雷達、關掉激光雷達、刷個早期固件，再請個“黃金右腳”一腳急剎，數據立刻“失控”。這叫測試？這叫謀殺！我們消費者要的是國家實驗室的白大褂，不是資本的馬甲。
所以，別讓“充值帝”們繼續騎在我們頭上拉屎。抵制它的榜單，拉黑它的直播，把真實車主的救險視頻頂上去。實驗室里的數據會撒謊，但深夜高速上幫我們脫困的智駕不會。鴻蒙智行敢硬剛，我們就敢用腳投票——所有拿用戶當流量的測試，終將被流量反噬。
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