5月22日，越通社越文版發表題為《建設、交通領域全面推行分級分權改革》的文章。

5月22日下午，越南政府副總理陳紅河在政府總部主持線上線下會議，討論在地方政府機構重組及二級政府組織框架下，建設與交通領域法規文件中關于權力下放、分級分權的實施細則。

據建設部報告，會議審查了594份文件，并提出對66份文件（含9部法律、1項國會常務委員會決議、28項政府法令、1項總理決定及27項部級通知）進行分級分權處理。

建設部部長陳鴻明表示，地方政府的權責劃分草案計劃，將90項任務從縣級下放至鄉級，1項任務上收至省級，1項任務從省政府移交至建設廳。

在建設與交通領域，建設部提議將總理的21項權限下放至部長層級，3項權限下放至省政府，并將建設部及其直屬機構的28項職權分權至各省。

建設部經過認真研究和審議，提出徹底簡政放權，發揮地方積極性，減輕總理壓力。

改革后，中央僅保留涉及國家系統性、安全性的職能，例如：國家鐵路基礎設施規劃；專業技術性強、無法下放的任務；國防安全相關事務（如空域管理、國際條約義務等）。部分領域中央僅保留1-2項職能，比如公路領域，99%的國道已經下放給地方管理，中央只管理少量專用國道。

城鄉規劃領域分權調整，將總理的4項權限下放至省，1項移交國防部、公安部；建設部部長的5項權限下放至省；縣級14項職能下放至鄉級，1項上收至省級建設廳，1項上收至省政府。
改革后，建設部將聚焦國家管理職能（規劃制定、法律法規起草、技術標準制定、監督檢查等），省政府則對已下放任務享有自主決策權，無需再向中央請示，但必須確保嚴格遵守黨和國家領導人的指示。
與會地方代表建議：明確鄉/坊級單位在住房管理、交通基礎設施等新任務中的具體職責；制定崗位設置與專業能力指導細則；強調分權改革需與地方政府新組織模式配套，避免權責邊界模糊。

陳紅河要求：區分“分級”與“分權”。分級：中央向下級移交部分權限，但保留規劃、標準制定及監督權。分權：地方享有完全自主決策權并承擔相應責任。

中央保留職能需明確標準，如涉及國防安全、國家重點工程、跨省或國際事務等；其他職能應徹底下放。

“目標是確保連續性和繼承性，避免停滯不前，避免在地方執行任務時出現斷層或瓶頸。”同時要求各地認真研究并重點就權力下放的內容提出意見，包括法律基礎和實施條件，保障改革平穩落地。