5月30日，華為與江淮合作打造的首款車型尊界S800正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為70.8萬元-101.8萬元。

外觀方面，尊界S800全系車型提供純色與雙拼總計6種外觀顏色，分別為星耀黑、云霞暉、破曉金黑(雙拼)、云境銀紫(雙拼)、曠野棕金(雙拼)、凌云墨白(雙拼)。尊界S800采用縱橫星瀚全新設計語言，同時也將成為尊界的家族化設計特征。新車前臉運用四橫兩縱設計元素，充滿視覺張力，同時配備具有功能性的水晶大燈，雕琢出縱橫星瀚設計語言的獨特造型。

新車將擁有智能交互車語大燈，擁有ADB（多光束智能大燈）和DLP（投影功能），配合華為車語系統2.0，打造出了創新動態光毯。尊界S800純電車型與增程式車型前格柵處采用不同設計風格。純電車型格（參數丨圖片）柵設計采用光耀格柵的設計理念，增程式車型則采用環形飾條設計。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5480/2000/1542mm，軸距為3370mm。車身側面，尊界S800將提供3種樣式的輪圈，“大餅”造型的輪圈為21英寸，另外兩款分別為20寸的多條輻輪圈。細節方面，尊界S800的摘星門把手設計靈感源自手攬月摘星辰的寓意。同時，車輛還將配備智慧電動門，車門內置毫米波雷達同時聯動固態激光雷達，可智能感應動靜態障礙物，自動調節車門開啟角度，最大開啟角度可達77°。

尊界S800車尾部分以貫穿式設計精心打造出星云畫卷尾燈，通過對光影型面細致刻畫，形成璀璨“星河”效果，夜晚點亮后更具辨識度。“MAEXTRO”尊界LOGO源自意大利語單詞MAESTRO，譯為：指揮家、引領者。

內飾方面，新車提供純色與雙拼總計5種款內飾顏色，分別為淺棕、純白、白紫(雙拼)、白棕(雙拼)、墨棕(雙拼)。車輛擁有超大前艙視野，配合真皮雙色方向盤、HUAWEI XHUD、一體環宇三聯屏、智能電子內外后視鏡等配置。副駕可操作智能中控大屏與副駕娛樂屏，配合智能座艙，通過三指滑動，能夠實現多屏之間無縫流轉等娛樂體驗。車輛中控下方設置雙50W無線超級快充面板和雙60W有線超級快充插口，雙50W無線超級快充面板還支持雙折疊屏手機展開狀態下充電。

尊界S800座艙中部采用創新巨幕軟隔斷設計，配備中央旋翼擋板，40英寸車規級巨幕落下時可最大化實現與前排的分隔，配合雙零重力座椅打造私密的后排乘坐空間。車輛配備的后排雙零重力座椅最大躺角為148.5°，支持20向電動調節，其中頭枕可支持4向調節。座椅采用創新的支撐和包裹材料，具備超長一體式腿托，并支持通風、加熱、按摩，座椅按摩等功能。

車輛的行政中島臺設計，集成雙享航空小桌板、雙溫控車載冰箱、指紋密碼箱、雙冷暖杯托、雙享充電及扶手箱儲物等。小桌板擁有多種折疊形態，中島臺后側配備雙溫控車載冰箱，內置紫外線殺菌功能。指紋密碼箱位于后排座椅前中央扶手后側下方，可通過后排中島臺指紋模塊解鎖密碼箱，鎖車時自動閉鎖。

尊界S800后排車門把手采用可拆合扶手屏設計，支持幕布鏡像控制。同時支持副駕座椅折疊、零重力座椅、隱私聲盾。車輛后排配置獨立燈光系統，支持智能追光、手勢調光。智能追光可根據乘客姿態的變化，自動智能追光。手勢調光功能可根據手劃動的方向輕松調整后排玻璃透光率。同時，車內還將搭載智能星空頂總計3種星空模式，包括動態流星雨等。

尊界S800將采用鴻蒙ALPS座艙2.0，其提供雙負氧離子系統。內飾用料上，車內大量采用頭層小牛皮包裹，車頂采用麂皮絨，內飾板選用進口高端木料。此外，車內還將采用大量潔凈度與透光度極高的水晶，如車標、車輛大燈、中控旋鈕、星環散射體等。同時，內飾大量細節采用了純金屬材質，中控旋鈕采用華為Mate70同款巴黎飾釘設計。

音響方面，尊界S800搭載最新HUAWEI SOUND ULTIMATE非凡系列音響系統，全車內共計43個揚聲器配置，采用7.5.10超環繞聲學設計，支持2920w雙功放。揚聲器音網采用全新寰宇星軌設計。同時，車內還搭載了共16個頭枕揚聲器，4座4揚。頭枕音響采用高中頻分頻設計，每個座位均配備2個高音單元與2個中音單元。

輔助駕駛方面，尊界S800將首發搭載HUAWEI ADS 4高階駕駛輔助系統。全車總計搭載36個傳感器，分別為1顆192線激光雷達、3顆固態高精度激光雷達、1套分布式毫米波雷達(3顆)、12顆超聲波雷達、2顆角毫米波雷達、3顆高精度攝像頭、4顆環視攝像頭、4顆側視攝像頭。新增了雨霧塵天氣防碰撞、負向/懸空防碰撞及極限碰撞主動防護能力。

動力方面，尊界S800將提供純電車型以及增程動力車型，純電車型將搭載雙電機，增程式車型提供雙電機版本與三電機版本。增程版本搭載1.5T發動機，最大功率115kW，雙電機版本油耗為0.09L/100km，純電續航400km，三電機版本油耗為0.25L/100km，純電續航365km。三電機車型前電機最大功率160kW，兩臺后置電機最大功率均為273.5kW；雙電機版前/后電機最大功率分別為160/230kW。雙電機最大功率390kW，三電機最大功率635kW。

電池方面，車輛將會配備華為巨鯨電池2.0，其中增程版車型采用65kWh電池組、支持6C高倍率充電和800V體系，SOC10%充至80%為10.5分鐘。根據此前申報信息，其CLTC純電續航分別為311km、302km、276km、271km、258km；純電動版車型電池容量為95kWh，CLTC純電續航702km、670km、622km、602km。

底盤方面，車輛將采用全鋁合金底盤設計，搭載前雙叉臂后五連桿獨立懸架，全系標配封閉式雙腔空氣懸架和CDC可變阻尼減震器，搭配4個超大直徑液壓襯套，后輪可實現±12°轉向角度。新車具備HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能車輛狀態感知、HUAWEI DATS動態自適應扭矩控制、HUAWEI XMOTION智能車身協同控制等功能，打造出智能數字底盤。