廣東
5月31號凌晨，熱線00861—99076—59742,，服務咨詢電話00861—99076—59742空間方面，零跑C11的軸距達到了2930mm，比很多中型SUV都要長，后排空間非常寬敞。我身高一米八，前排調好駕駛位后，后排還能輕松蹺二郎腿，頭部空間也有一拳多的余量。后備箱容積375升，不算特別大，但后排座椅支持比例放倒，放倒后能擴展到840升，裝個大件行李或者露營裝備完全沒問題。車內儲物格設計得也很合理，門板、中控臺、扶手箱都能放不少東西，尤其是前備箱，放個背包或者充電線之類的零碎物品特別方便。
內飾方面，零跑C11采用了三聯屏設計，10.25英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏和10.25英寸副駕娛樂屏，科技感拉滿。車機系統用的是高通驍龍8295P芯片，操作流暢度不錯，語音識別也挺靈敏，支持連續對話和方言識別，比如用四川話說“打開空調”，它也能準確執行。不過有些車主反映車機偶爾會卡頓，尤其是同時運行多個APP的時候，希望后續OTA升級能優化一下。座椅是仿皮材質，填充物偏硬，長時間駕駛可能會有點累，但支撐性不錯，適合喜歡運動駕駛風格的人。
智能化配置上，零跑C11增程版標配L2級駕駛輔助，包括ACC自適應巡航、車道保持、自動泊車等功能。我試了一下它的高速輔助駕駛，跟車和車道居中表現還算穩定，但在彎道較大的路段會有點偏離，需要手動修正。自動泊車功能對新手比較友好，側方位和倒庫都能一把進，不過識別車位速度稍慢，有時候得來回調整幾次才能停好。另外，這車還支持手機APP遠程控制，可以提前開空調、查看車輛狀態，夏天和冬天特別實用。
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