誰是五月的贏家？

五月，三大基礎運營商在光通信、網絡、能源、基站等領域產生較大規模集采。金額最大的為，中國移動2025年至2026年智能企業網關產品集中采購項目，約50億元；中國聯通2025年閥控式密封鉛酸蓄電池集中采購項目、中國電信100G（200G）DWDM設備（2025年）集中采購項目均引發業界關注。此外，還有光纖配線、超級基站等多個領域集采結果發布。五月運營商采購清單出爐，設備商鏖戰正酣，備戰“期中大考”來臨。

四廠商穩固光通信集采

5月，中國電信發布100G（200G）DWDM設備（2025年）集中采購項目，采購北京、天津等30個省市所需的DWDM設備。因DWDM設備采購項目屬于原局同型號擴容，需向原中標人采購，否則將影響施工、功能或服務配套要求。直接采購供應商為：華為和華為技術服務有限公司聯合體、中興通訊、烽火通信、上海諾基亞貝爾。

DWDM設備即密集波分復用設備，波分復用技術能實現單根光纖同時傳送多個不同波長的光信號，減少光纖使用量。DWDM設備的使用，能極大的節省光纜建設投資。如今，相對于DWDM設備來說，現在普遍提到的光傳送網OTN設備，具有的可管理、可運營的組網能力、業務調度能力更強，日益成為主流的傳送網絡技術。

早在2015年，中國電信集采了26條100G傳輸鏈路，開啟中國電信最大規模100G干線建設項目，由烽火通信、華為和中興通訊中標。2016年，第二批次100G DWDM及OTN設備（擴容）集中采購采用單一來源，中標企業分別為華為、中興通訊、烽火和上海貝爾。此后中國電信DWDM/OTN設備集采或擴容大多被華為、中興通訊、烽火和諾基亞貝爾包攬。

在2024年，中國電信100G（200G）DWDM設備（2024年）集中采購項目，主要采購北京、天津等30個省市共計267個擴容項目所需的DWDM設備。

八廠商分食50億元大單

“中國移動2025年至2026年智能企業網關產品集中采購項目”集采分為4個標包，采購智能企業網關1594萬臺，中標候選人包括深圳創維、中興通訊、中移終端、友華通信、烽火、瑞斯康達、中移物聯網七家。其中，中興通訊中標3個標包，中國移動終端公司、創維、瑞斯康達分別中標2個標包，友華、烽火通信、中移物聯分別中標1個標包。

根據份額測算，中興通訊中標5384808臺，創維中標3550192臺，中國移動終端公司中標3029616臺，友華中標1440288臺，烽火通信中標1200096臺，中移物聯中標750000臺，瑞斯康達中標585000臺。

雖然公告中并沒有披露總預算金額，中標公告中也沒有披露廠商報價情況，不過融合企業網關一般在每臺300元，PON企業網關每臺在400~500元，按此估算，2025-2026年采購總金額預計超50億元。

值得注意的是，深圳創維、中興通訊、中移終端、友華通信、烽火、瑞斯康達、中移物聯網七家企業同樣中標了中國移動在2023年發布的“2023年至2024年智能企業網關產品集中采購”項目，中標企業中廣東九聯科技未連續中標中國移動2025年至2026年智能企業網關產品集中采購項目。

電池類集采規模超10億元

5月，運營商能源類集采金額較大。中國聯通發布2025年閥控式密封鉛酸蓄電池集中采購項目結果，采購內容為普通鉛酸蓄電池61545.36萬Ah、高倍率鉛酸蓄電池209816.04萬W。湖南豐日電源、山東圣陽電源、江蘇理士電池三家中標。投標報價分別為10.136億元、11.38億元和11.54億元。

湖南豐日電源、山東圣陽電源、江蘇理士電池三家企業同樣中標此前中國移動3月發布的2025年至2027年鉛酸蓄電池產品集中采購項目。采購2V、12V第I類鉛酸蓄電池12.97億Ah；2V、12V高功率鉛酸蓄電池約26.926W。雙登集團、江蘇理士電池、湖南豐日電源、風帆有限、歐力特能源、山東圣陽電源、奧冠電源、雄韜電源等八家企業中標。并于5月公示中標結果。標包1投標報價約12.3億元，標包2投標報價約7.2億元，總額近20億元。

鉛酸蓄電池是以鉛及其氧化物為電極材料、硫酸溶液為電解液的二次電池，通過化學反應實現電能與化學能的相互轉化。因其成本較低、性能穩定，所以被廣泛應用于通信基站、電力系統備用電源及太陽能儲能等領域，是能源基礎設施的重要支撐。

衛星通信集采加碼

衛星通信方面，中國移動發布2025年超級基站衛星網升級二期工程采購。采購內容為563個超級基站站點升級改造所需的衛星通信設備及相關服務。項目最高投標限價為單站基站升級改造不含稅24萬元（不含保修期外五年維保費用）。

中標結果顯示，鑫諾衛星通信有限公司投標報價不含稅1.30559556億元，中標份額70%。博浩科技有限公司投標報價不含稅1.3144361億元，中標份額30%。

衛星超級基站，是一種具備強大性能和特殊功能的通信基礎設施，在極端應急情況下，如遇到地震自然災害時，地面傳輸線路全阻，衛星基站可通過衛星鏈路進行數據傳輸，在抗震救災工作中為救援行動、應急指揮等提供關鍵、穩定的通信支持。衛星超級基站在增強基礎網絡韌性與抗災能力方面表現卓越，相比傳統基站，衛星超級基站具有更高的穩定性和可靠性。

此前，在2023年中國移動超級基站衛星網升級工程項目中，鑫諾衛星和博浩科技中標，采購內容為579臺衛星通信設備升級改造。

近年來，運營商衛星通信集采已從應急設備，轉向天地一體網絡核心技術攻關，涵蓋基站、車輛、無人機、試驗星全鏈條。2024年11月中國移動攜手中國時空正式發布北斗短信業務。該業務依托北斗和5G網絡，基于北斗短報文能力，通過新一代星地融合通信基礎設施實現。未來，中國移動將推進陸地網向空天地一體升級，推動航空互聯網、衛星互聯網與地面網絡深度融合，打造泛在融合的智能化、綜合性信息基礎設施。

除了5月已發布的集采中標結果，運營商還啟動多項集采項目，如中國移動啟動2025年至2026年TDD天線產品采購，最高限價6,206億元，啟動2025年至2026年高鐵天線產品集中采購等，引發業界關注。

采寫：崔亮亮

圖表：張曙念

編輯：亮亮

指導：辛文