黯然下課，馬斯克要走了。

5月底，馬斯克正式宣布，即將卸任“政府效率部”部長職務，為其在特朗普政府的任職畫上句號。

特馬組合就此分道揚鑣，百日革新在美國上演。

曾經的“一字并肩王”，怎么就突然要離職了？馬斯克臨走前，給特朗普留下怎樣的忠告？

今天我們就來談談這些問題，碼字不易，歡迎點贊，轉發，收藏。

馬斯克離職

其實早在4月份，馬斯克就已經表態，將減少在政府效率部的工作時間，把更多的時間投入到特斯拉。

本月月初，馬斯克最后參加了一次內閣會議，還向大家致謝。

雖然特朗普對馬斯克依舊不吝稱贊，還說“馬斯克想待多久就待多久”，但實際上所有人都知道，馬斯克就要被趕走了。

果不其然，1個月還沒過去，馬斯克就宣布退出政壇，不再參與任何政治選舉或政策建議。

馬斯克說，未來5年只專注于企業。

為什么馬斯克突然走了呢？

最直接的導火索，5月22日，美國國會眾議院以215票贊成，214票反對，通過了由特朗普政府力推的《稅收與支出調整法案》。

特朗普對這項法案寄予厚望，稱其為“大而美法案”，但馬斯克卻在離職后給出相反意見：

“我認為一個法案可以很大，也可以很美。但我不知道它是否可以兩者兼得。”

馬斯克之所以有如此表態，是因為據美國國會預算辦公室測算，等到2034年，該法案將使美國預算赤字增加3.8萬億美元。

要知道，當初特朗普請來馬斯克，目標只有一個，就是為了削減聯邦開支2萬億美元。

結果現在2萬億的目標還沒達到，特朗普又開始了大規模支出，明確擴大國防和移民執法預算，馬斯克之前所做的努力全打了水漂。

直至如今，馬斯克才終于明白，哪有什么“一字并肩王”，只有一個總統的白手套而已。

再不走就晚了？

花費幾億美元，傾盡全力助特朗普上位，馬斯克自認會有一個不錯的未來：

哪怕當不了輔政大臣，至少也得給把尚方寶劍吧。

但馬斯克錯付了，當他為特朗普披荊斬棘，準備大刀闊斧改革，帶領美國走出一條新路時，所遇到的阻力遠超想象，所受到的支持微乎其微。

馬斯克都損失了什么？

首先就是財富。

在政府效率部工作了130天，特斯拉股價接近腰斬，馬斯克的身家縮水了差不多1140億美元。

雖然還是世界首富，但首富的錢也是錢，1000多億美元就這么水靈靈的蒸發了。

其次是名譽。

美國政府預算問題吵了幾十年，全世界都知道這是一個爛攤子，馬斯克削減政府開支，必然會得罪各方人馬。
而且最重要的是，因為馬斯克的各種表態，在歐美市場的公眾形象急劇下滑，特斯拉在歐洲市場的銷量因此腰斬。

就連大本營美國市場，馬斯克也受到人們的強烈抵制，特斯拉銷量嚴重受損。

最后，馬斯克把人得罪了個遍，再不走可能真晚了。

因為大刀闊斧的改革，馬斯克與美國財長貝森特在白宮大吵一架，雙方互爆粗口，甚至還差點上演全武行。

而且就在前段時間，馬斯克還跟美國國務卿盧比奧也吵了一架，當時特朗普就在一旁抱著雙臂看戲，直至最后才拉起偏架，明顯傾向于盧比奧。

馬斯克如今面臨的局面，不光失去了民眾基礎，在特朗普政府內部也是樹敵眾多，缺乏根基，特朗普態度曖昧的情況下，久留并不明智。

對特馬組合而言，現在勉強好聚好散，可能是最好的結果。

給特朗普的忠告

馬斯克之所以要走，很重要的一點在于其對待中國的態度，與特朗普存在重大分歧。

眾所周知馬斯克與中國淵源頗深，而特朗普對華態度卻一直強硬，站在特朗普的角度，其絕對不允許團隊內部有這樣的“妥協派”存在。

就在離任之前，馬斯克還給特朗普留下了一句忠告，強調中國掌握著稀土提煉技術，繼續與中國爭斗沒有好結果。

馬斯克有此發言，主要原因是兩點。

一是人才，馬斯克接受CNBC采訪時就說道，中國擁有數量驚人的杰出人才，實力非同小可。

比如當下的AI領域，馬斯克認為中國AI不會落后于西方，有大量聰明且積極的人才，完全可以“做很多偉大的事情”。

而在馬斯克即將離職的同時，特朗普政府正在推進對中國留學生的簽證審查新規，在人才流入上主動設限。

二是電力問題，中國的發電能力遠超美國。
“中國有許多已經建成和正在建設的發電廠，我們認為人們還沒有意識到這一點”。

此前馬斯克就專門發布過一張中美兩國發電量的對比圖，用馬斯克的形容，中國發電量就像是一枚火箭進入軌道，而美國的發電量卻停滯不前。

現在所有人都確認，未來將是AI時代，而電力對于AI發展至關重要，其復雜的運算和模型訓練需要消耗海量電力。

最終馬斯克得出結論，特朗普不應該輕視中國，但對當下的特朗普而言，顯然很難聽進去這樣的忠告。

魚和熊掌不可兼得，馬斯克想要“政商兩開花”，最終反倒雙雙遭到反噬。

別靠近特朗普，會變得不幸，這句話還在不斷得到證實。

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