貴州
尊界S800最近挺火的，華為和江淮聯手出的那款超豪華轎車。預售價本來100萬起步，上市直接砍到70.8萬，一下子便宜了30多萬，這波操作夠狠吧？
誰在買呢？我問了幾個預定的車主，有開民宿的老板，有做自媒體的博主，還有醫療行業的從業者。共同點就是不差錢，而且特別認“國產豪華”和華為的技術。有個山西老板說得直接：“就沖這豪華感和華為的智能配置，比同價位BBA香多了?！?/p>
這車確實有料，華為六大黑科技全給安排上了。像那個巨鯨電池2.0，800V高壓快充，10分鐘能充70%的電；還有途靈龍行平臺，三電機+雙腔空懸，開起來穩得很。后排雙零重力座椅一放，配上43個揚聲器的音響，簡直就是移動頭等艙。
江淮為了這項目砸了超百億，建了超級工廠，5000人團隊搞了三年。畢竟傳統業務壓力大，2024年新能源銷量占比才8%，這次押寶高端也是想轉型?，F在就看市場買不買賬了，預售兩天就2000多單，感覺勢頭還不錯。
這價格打下來，直接和奔馳S級、寶馬7系硬剛。超豪華車市場月均也就賣5000輛左右，邁巴赫S級月銷700多輛。尊界要是能穩住月銷700+，那可真算殺開一條血路了。你覺得這波“科技豪華”能打贏傳統豪車嗎？
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墻頭草
