瑞士已正式允許瑞士RUAG公司向德國返銷71輛豹1坦克——瑞士終于就瑞士公司RUAG擁有的96輛豹1坦克做出最終裁定，但附加條件卻是這些坦克不得流入烏克蘭。

自2023年美歐坦克聯盟成立以來，RUAG一直試圖將這些坦克出售給烏克蘭。隨后，德國和荷蘭提出購買意向，按計劃這些坦克將在萊茵金屬工廠進行維修。值得注意的是，這些坦克并不在瑞士境內，而是存放在意大利戈里亞市的一個倉庫中。

兩年前，瑞士聯邦委員會拒絕批準此類再出口，目前仍維持這一立場。RUAG曾嘗試向德國出口坦克，并于今年5月28日最終得到明確答復：該交易無需許可證，可自由進行。但瑞士對向烏克蘭出口豹1坦克的禁令依然有效——不過這一禁令僅適用于96輛豹1坦克中的71輛，剩余25輛的所有權存在爭議。

那么，是否有辦法繞過這一限制呢？

與此同時，一個合理的疑問是：能否通過某種方式改裝這些豹1坦克，使其得以轉讓給烏克蘭？例如，僅使用坦克底盤制造其他類型的作戰車輛。

事實上，萊茵金屬公司已將豹1坦克底盤用于Skyranger 35防空系統——從技術上講，這是一種專為防御目的設計的新型裝甲車輛。另一個常見方案是將坦克改裝為戰斗工程車輛：豹1底盤已被用于 Wisent 1裝甲搶修車、Bergepanzer 2裝甲救援車、Dachs裝甲架橋車和Biber架橋坦克等，這些均由德國其他公司制造。

此外，車輛還可被拆解，零部件用于維護或維修其他裝備。值得注意的是，獵豹自行高射炮也正是基于豹1底盤研發的。

然而，瑞士當局選擇了他們認為最符合自身利益的路徑，并在批準向德國出口坦克時強制附加了以下條件：

基于交易方的合同承諾，即坦克及其零部件或附件均不得轉讓至烏克蘭，此次計劃中的銷售不違反針對烏克蘭局勢的武器禁運條例。

換言之，這71輛在意大利倉庫閑置數十年的豹1坦克，都不得以任何形式被送往烏克蘭——而在瑞士政客口中，那里發生的只是一場局勢，而非關乎生存的戰爭。

【小編毒舌】這瑞士吧，還真有點首鼠兩端的，一會兒表示放棄中立，要挺烏，一會兒又在這援助的具體事宜上又要設置障礙——搞成這樣，德國人買不買回來有啥意思？！