據(jù)烏克蘭國防情報(bào)局（GUR）發(fā)布的最新消息，一列俄軍軍事列車在被臨時(shí)占領(lǐng)的扎波羅熱州梅利托波爾附近被烏方炸毀。該列車正運(yùn)載大量燃油罐車與其他軍用貨運(yùn)車廂，目的地是被臨時(shí)占領(lǐng)的克里米亞半島。

據(jù)GUR聲明，這列火車在清晨通過一條用于補(bǔ)給俄軍在南部戰(zhàn)線的鐵路時(shí)，遭遇預(yù)先布設(shè)的爆炸裝置。爆炸導(dǎo)致多節(jié)車廂起火，其中至少包括多個(gè)油罐車，現(xiàn)場升起濃煙，爆炸聲在數(shù)公里外可聞。目前關(guān)于傷亡情況尚未公開，但烏方稱此次襲擊“嚴(yán)重?cái)_亂了俄軍南部前線的燃料與補(bǔ)給鏈”。

烏方情報(bào)人員稱，此次襲擊是“特別行動(dòng)的一部分”，目的是“持續(xù)破壞俄羅斯在烏克蘭被占區(qū)的軍事后勤能力，尤其是向克里米亞方向的輸送線路”。

俄羅斯官方尚未對此事件作出正式回應(yīng)，但親俄軍事博主承認(rèn)“一列滿載燃料的軍用列車在梅利托波爾遭到襲擊”，并稱襲擊可能對克里米亞的補(bǔ)給造成短期影響。

梅利托波爾的戰(zhàn)略地位：該城市自2022年初被俄軍占領(lǐng)后，成為連接俄占扎波羅熱州與克里米亞的重要交通樞紐。火車線路常用于運(yùn)輸軍事物資、燃料、彈藥等，對俄羅斯維持前線戰(zhàn)斗力至關(guān)重要。

烏克蘭“鐵軌戰(zhàn)術(shù)”升級：自2023年以來，烏克蘭情報(bào)部門頻繁使用定向爆破手段攻擊俄方在占領(lǐng)區(qū)的鐵路系統(tǒng)，目的是削弱俄軍補(bǔ)給和調(diào)動(dòng)能力。尤其在南部戰(zhàn)線逐漸升溫的背景下，此類襲擊頻率明顯上升。

克里米亞的脆弱后勤鏈：俄羅斯通過陸橋、鐵路與渡口向克里米亞運(yùn)輸大量軍需物資，但自從2022年克里米亞大橋遭襲后，其供應(yīng)線路一直處于高度脆弱狀態(tài)。此次火車爆炸事件進(jìn)一步暴露其對特定線路的依賴。