5月27日,在長城汽車哈弗技術中心,長城哈弗猛龍燃油版上市,哈弗猛龍燃油版推出二款車型,2.0T Ultra 版16.69萬;2.0T Pro 版15.69萬,限時優(yōu)惠價分別是14.69萬和13.69萬。全系標配2.0T+9DCT+智能四驅+后橋機械差速鎖,把“高配”變“標配”。
在新能源汽車聲浪高漲的行業(yè)背景下,哈弗品牌以極具魄力的姿態(tài),向市場投下一枚“硬核炸彈”——哈弗猛龍燃油版正式上市。這款承載著哈弗品牌原始野性與技術積淀的重磅車型,不僅是對硬派越野細分市場的強勢加碼,更是哈弗掌門人魏建軍“棱角”風格與企業(yè)戰(zhàn)略定力的又一次清晰折射。
硬派新生,燃油猛龍喚醒越野純粹血脈
哈弗猛龍燃油版延續(xù)了其混動版?zhèn)涫苜澴u的方正硬朗“方盒子”造型,棱角分明的線條勾勒出強烈的力量感與視覺沖擊。新車搭載高效2.0T渦輪增壓發(fā)動機,匹配成熟可靠的變速箱與專業(yè)級四驅系統(tǒng),旨在為追求純粹機械質感、無畏復雜路況的越野愛好者,提供澎湃可靠的動力輸出與強悍脫困能力。內飾設計在保留硬派基因的同時,融入智能化與舒適性配置,滿足用戶全場景用車需求。猛龍燃油版的加入,讓猛龍家族形成“燃油+Hi4電混”雙動力矩陣,覆蓋更廣泛的硬派越野用戶群體。
魏建軍的“棱角”:不妥協(xié)的務實派與戰(zhàn)略定力
哈弗猛龍燃油版的推出,絕非簡單的產品線補充,其背后深刻體現(xiàn)了董事長魏建軍鮮明的個人風格與哈弗品牌的戰(zhàn)略“棱角”。
逆流而上的務實精神:當行業(yè)焦點幾乎完全轉向電動化時,魏建軍以其敏銳的市場洞察和一貫的務實作風,清醒認識到多元化動力需求的客觀存在。尤其對于硬派越野這一特殊品類,燃油動力在長途穿越、極端環(huán)境可靠性、使用成本等方面仍具獨特價值。猛龍燃油版的推出,是魏建軍對市場真實需求“不妥協(xié)”的回應,拒絕盲目跟風,展現(xiàn)了其作為企業(yè)舵手的冷靜判斷與戰(zhàn)略定力。
“棱角分明”的競爭策略:魏建軍領導下的長城哈弗,向來以目標清晰、執(zhí)行果斷著稱,棱角畢露。猛龍燃油版選擇在新能源浪潮中強化燃油產品力,正是這種“棱角”的體現(xiàn)——不回避核心優(yōu)勢,敢于在細分市場亮劍。它彰顯了哈弗深耕SUV市場,尤其是硬派越野領域的決心,以差異化的產品策略鞏固護城河。
用戶導向的硬派堅持:“棱角”還體現(xiàn)在對核心用戶價值的堅守。猛龍燃油版旨在滿足那些對純燃油驅動、機械操控感有執(zhí)念的越野玩家。魏建軍對產品定義的“硬派”基因毫不妥協(xié),確保哈弗品牌在專業(yè)越野領域持續(xù)擁有“能打”的拳頭產品。
哈弗的“棱角”戰(zhàn)略:多動力布局,全面制勝
猛龍燃油版的上市,是哈弗品牌“多動力路線并行”戰(zhàn)略的又一關鍵落子,清晰勾勒出企業(yè)的戰(zhàn)略“棱角”。
拒絕“單腿走路”:哈弗深刻理解動力技術路線的多元化是滿足全球復雜市場需求的必然選擇。在傾力發(fā)展新能源(Hi4智能電混、純電)的同時,持續(xù)投入并精進高效燃油動力技術,確保在每一個關鍵細分市場都具備強大的競爭力。猛龍燃油版正是這一戰(zhàn)略在硬派越野領域的具象化。
技術儲備的厚度即“棱角”:多動力布局的背后,是哈弗深厚的技術積累與體系化能力。無論是燃油動力的高效可靠,還是混動技術的智能省油,哈弗都力求做到細分市場的標桿水準。這種全方位、無短板的技術實力,構成了哈弗最核心的競爭“棱角”與底氣。
為用戶提供“全優(yōu)解”:哈弗的戰(zhàn)略棱角,最終指向用戶價值最大化。通過提供燃油、混動、未來純電(如適用)等多種動力選擇,哈弗將選擇權交給用戶,讓不同需求、不同偏好的用戶都能在哈弗品牌中找到最契合自己的“最優(yōu)解”。猛龍雙動力布局即是明證。
哈弗品牌總經理趙永坡車型售價公布售價,哈弗猛龍燃油版二款車型,2.0T Ultra 版16.69萬: 2.0T Pro 版15.69萬,限時優(yōu)惠價分別是14.69萬和13.69萬。
哈弗猛龍燃油版以純粹的硬派基因和強悍實力登場,不僅豐富了用戶的選擇,更以鮮明的姿態(tài)宣告了哈弗品牌在魏建軍“棱角”領導風格下的發(fā)展路徑——尊重市場多元需求,堅持多動力技術深耕,以務實的態(tài)度和硬核的產品力,在激烈的市場競爭中劈波斬浪,持續(xù)書寫其“SUV領導者”的硬派傳奇。它的到來,必將為硬派越野市場注入新的活力,讓更多用戶有機會馭見心中的那份不羈與豪情。
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