不得了了，中國經濟要起飛了。

這幾天，中國跟東盟、海合會開了個峰會，三方發布聯合聲明，并提出多項合作倡議。這其中呢最核心的事情是，中國完成了跟東盟的自貿區升級談判，預計今年內就會牽手生效。沒想到吧？家人們。2025年搞自由貿易的不是英國，而是中國。

有網友評論道，老美用關稅威脅全世界，那不就等于孤立他自己嗎？

是的，沒錯，如果老美執意要跟全世界脫鉤，那大家就當世上從此沒有美國好了，咱們互相抱抱團，日子照常過。

首先，參與本次峰會的三方，分別是中國、東盟和海合會。東盟，大家應該不陌生，指的是東南亞國家聯盟，目前有10個成員國，在產業結構上跟中國錯位互補。而這個海合會，全稱是海灣阿拉伯國家合作委員會，成員國一共有6個，都是富得流油的土豪。

在經濟循環上是中國的消費市場，原本海合會跟東盟的聯系有限，但在中國的穿針引線下，大家的關系突飛猛進。這就好比劉備左手牽著關羽，右手拉著張飛，準備桃園三結義了。

當然，這次峰會主要是中國和東盟談判，邀請海合會來，只是想讓它感受一下氛圍。海合會6個成員國里有一半被川普敲詐過，現在見到中國拋出橄欖枝，簡直不要太激動，當即表示，這個二哥，我當定了。

建設自貿區有什么好處呢？

其實簡單說就三點，更低的稅收，更快的物流，更多的交易。

中國跟東盟的自貿區分為三個階段，其中2004年到2010年是1.0版本，主要內容就是東盟的商品免稅。比方說東南亞的水果直接拿到國內賣就行，想賣多少就賣多少。2015年到2019年是2.0版本，主要內容是優化海關程序，也就是讓這些水果少在路上耽擱時間，能盡快清關賣掉。

這次跟東盟談判，就是要升級3.0版本，主要內容是規則互認和本地結算。比方說中國出的產品檢測報告，其他國家直接認可就行，不需要再重復檢測一遍。比如重慶到新加坡的海鐵連運時間從15天縮短至8天，成本降低25%。

這種物流效率又會吸引外資把研發中心遷往中國，畢竟物流效率就是賺錢效率嘛。除此之外，中國跟東盟、海合會做生意能用人民幣結算，就不用美元，尤其是在石油貿易領域開始嘗試用人民幣付款。根據美聯儲經濟學家分析，此舉會讓每年1.5萬億美元的交易脫離美元體系，將會對全球貿易格局產生深遠影響。

總之自貿區不僅影響了三方的資源和市場，更重要的是咱們自己定游戲規則，從此沒有歐美指手畫腳。

說到這里，有網友要說了。既然建設自貿區的好處這么多，為什么現在才談判，以前早干嘛去了呢？

諸位有所不知，東盟的情況實在是有點復雜。東盟內部的發展本身就極不平衡，像新加坡人均GDP就是柬埔寨的30倍，擬訂協議的時候，就需要考慮到關稅平衡政策和產業保護需求。比方說越南這種稻米出口國就不想被中國稻米擠壓市場。

馬來西亞也在發展汽車行業，但在中國汽車面前毫無還手之力，說難聽點，工業發展的巨大差距可能壓死某個東南亞國家的產業鏈，各個國家都有顧慮的地方，所以得慢慢談，這不就慢下來了嗎？

除此之外，在印巴空戰開打前，全世界都看不清中國的實力到底有多強，東盟也需要平衡跟美國的關系。如果跟中國走得太近，美國稍微制裁一下，東盟國家也得難受。但印巴空戰打完之后，情況就不一樣了。

聯合國五常從此似乎有了不同態勢，東盟跟上一場（中國）做生意，下四場投不了反對票。那么換句話說，談判之所以能在現在完成，其實是因為天時地利人和的共同結果，中國經濟即將迎來新一輪的爆發式增長。