文｜陳光平

正當俄羅斯代表團奔赴土耳其，準備與烏克蘭開啟第二輪談判之際，一則驚人的消息如平地驚雷般傳來——俄羅斯國內4個空軍基地遭受無人機襲擊，41架飛機被無情摧毀，經濟損失預估超過20億美元。這一突發事件瞬間成為全球焦點，也為俄烏沖突的局勢增添了更多變數。

此次襲擊的策劃者據烏克蘭媒體報道，是烏克蘭安全局。其行動代號為“蜘蛛網”，且據說由澤連斯基親自監督，烏軍為此籌備長達18個月。如此長時間的精心謀劃，足見其對此次行動的重視程度。

令人震驚的是，這些發動襲擊的自殺式無人機并非從烏克蘭起飛，而是在與機場僅一路之隔的俄羅斯境內。烏克蘭安全局將無人機拆解后運入俄羅斯，特工潛入境內制作存放無人機的撞門車廂，并安裝在卡車上。行動時，卡車停在空軍基地旁公路邊，操作人員遠程遙控無人機起飛。這一戰術讓俄軍猝不及防，因為他們根本想不到敵人的無人機會從自己境內突然發動攻擊。而且由于起飛地點距離機場過近，俄軍引以為傲的防空系統也毫無用武之地，完全來不及做出有效反應。甚至有俄羅斯

居民拍到無人機從車廂起飛的畫面，還有市民試圖跳上車頂阻止，但一切都于事無補，只能眼睜睜看著無人機飛向機場。

烏軍宣稱此次攻擊覆蓋了俄軍四個機場，范圍從前線一直延伸至貝加爾湖地區。據《防務快報》報道，數天前俄軍剛向奧列尼亞機場集結一批飛機，該機場集結了40架圖 - 22M3轟炸機、11架圖 - 95轟炸機、5架安 - 12運輸機，自然成為了這次襲擊的重點目標之一。若烏軍戰報屬實，那么俄軍此次損失堪稱慘重，其中包括A - 50預警機、圖 - 95轟炸機和圖 - 22M3轟炸機等重要機型。俄軍A - 50預警機數量本就不多，目前擁有不到10架，單價預計約3.5億美元。如此巨大的損失，對俄軍的作戰體系和戰略威懾力無疑是沉重打擊。

烏克蘭安全局前身是克格勃在烏克蘭的分支機構，自俄烏沖突爆發以來，多次在幕后策劃重大行動，取得諸多“戰果”。比如2022年10月策劃汽車炸彈炸克里米亞大橋，近期還在俄羅斯境內策劃一系列暗殺行動，俄羅斯化學武器部門負責人伊戈爾·基里洛夫、總參謀部作戰總局副局長莫斯卡利克中將均遭暗殺。這些事件表明，烏克蘭安全局在情報搜集、策劃襲擊等方面具備相當強的能力，也凸顯了俄羅斯后方存在嚴重的安全隱患。

俄羅斯后方安全漏洞的形成有著復雜的原因。俄羅斯作為多民族國家，采用聯邦制，少數民族與周邊國家聯系緊密，周邊人員通過衛星共和國進入俄羅斯工作，人員排查難度極大，這就給烏克蘭情報機構滲透提供了可乘之機。俄烏本是兄弟國家，情報機構同源，彼此對對方運作機制了如指掌，且兩國人員往來頻繁，親戚關系錯綜復雜，如烏軍總司令西爾斯基的父母就在俄羅斯，這種情況讓俄羅斯防不勝防。此外，俄羅斯吞并克里米亞和烏東四州后，收留了大量為躲避戰火涌入烏克蘭的民眾，審查寬松，導致烏克蘭牌照汽車能在莫斯科街頭行駛，這無疑給敵人留下了可鉆的空子。

從軍事戰略角度看，此次襲擊對俄烏沖突局勢影響深遠。俄軍原本依靠空中優勢，不斷發射導彈和滑翔炸彈攻擊烏克蘭重要目標，空軍在戰爭中發揮著關鍵作用。而此次烏軍突襲摧毀大量圖 - 95和圖 - 22M3轟炸機，這些都是俄軍遠程打擊的核心力量。公開資料顯示，俄軍大概有47架圖 - 95轟炸機和56架圖 - 22M3轟炸機，若烏軍戰報為真，俄軍戰略轟炸力量損失接近三分之二，其遠程打擊能力和戰略威懾力將大幅降低。

對烏克蘭而言，此次勝利無疑是一針強心劑。這是開戰以來烏軍取得的最重大成果，極大地鼓舞了士氣和民心，堅定了烏克蘭抵抗的決心。尤其在俄烏雙方正在談判的關鍵時刻，此前俄軍憑借戰場優勢在談判中開出苛刻條件，而烏軍在戰場上接連失利，處于劣勢。如今取得這次勝利，烏克蘭代表團在談判桌上終于有了更多底氣，或許能改變之前被動的談判局面。

此次俄軍空軍基地遇襲事件，不僅讓俄羅斯意識到后方安全問題的嚴重性，也讓俄烏沖突的局勢變得更加撲朔迷離。未來，俄羅斯如何彌補安全漏洞，俄烏談判又將走向何方，都成為國際社會密切關注的焦點。這場沖突的走向，仍充滿著諸多不確定性，而每一個新的變化，都可能對地區乃至全球局勢產生深遠影響。

注:本文作者系資深媒體人，前美國《美中時報》社（記者）中國辦主任