作為東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下的首款車型，東風(fēng)日產(chǎn)N7（參數(shù)丨圖片）不僅搭載了AI零壓云毯座椅、云享座艙、Momenta一段式端到端大模型高階輔助駕駛等先進(jìn)科技配置，更以極致性價比刷新了新能源時代合資車型的價值標(biāo)桿，為注重實用性與科技感的家庭用戶帶來全新選擇。那么，具體到不同配置，東風(fēng)日產(chǎn)N7究竟哪款車型更值得購買？本期《購車指南》將為大家詳細(xì)解析。

上述官方價格僅代表2025年5月16日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為準(zhǔn)

東風(fēng)日產(chǎn)N7共推出5款車型，售價區(qū)間為11.99-14.99萬元。同時，官方宣布，用戶限時享至高21888元購車權(quán)益，至高10000元置換補(bǔ)貼。首批購買Pro和Max版的用戶，智能靈動燈語系統(tǒng)、主駕雙通道頭枕音響、前排雙升降揚(yáng)聲器、智能冷暖冰箱等配置限時免費(fèi)送（詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

一、車型簡述

外觀方面，東風(fēng)日產(chǎn)N7整體造型簡潔時尚，前臉采用封閉式格柵和分體式大燈設(shè)計，并配備貫穿式LED燈帶，具有較強(qiáng)的科技感。新車搭載“魔法畫布”智能交互燈語系統(tǒng)，前大燈和尾燈可協(xié)同顯示自定義文字或圖案，增強(qiáng)趣味性。車身線條流暢動感，配備無三角窗的無框車門、隱藏式門把手和隱藏式腰線，尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計，燈帶中央集成了NISSAN英文車標(biāo)，點(diǎn)亮后具有較高的辨識度。

除入門車型配備17英寸輪轂外，其余車型均配備19英寸輪轂。標(biāo)配的19英寸輪轂采用多輻雙色設(shè)計，匹配規(guī)格為225/45 R19的輪胎。此外，用戶花費(fèi)1500元還可選裝19英寸五輻花瓣輪轂和運(yùn)動卡鉗罩套裝，視覺效果更加出色。

車身顏色方面，東風(fēng)日產(chǎn)N7提供經(jīng)典色系和靈感色系兩大類共計6款外觀顏色。其中，經(jīng)典色系曜石黑和森野青可免費(fèi)選擇，而靈感色系墨海藍(lán)、燕麥米、霜雪白、流光銀則需加價2000元選裝。值得一提的是，入門車型510 Air僅支持選擇曜石黑、霜雪白和流光銀3款顏色。

內(nèi)飾方面，東風(fēng)日產(chǎn)N7采用環(huán)抱式座艙設(shè)計，提供雅灰和森綠/雪白兩款內(nèi)飾顏色可選，15.6英寸2.5K中控屏根據(jù)配置不同提供高通驍龍8155和高通驍龍8295P兩種芯片，并支持分屏顯示、手機(jī)互聯(lián)/映射以及智能語音控制等功能。AI零壓云毯座椅基于日產(chǎn)“大沙發(fā)”進(jìn)行智能進(jìn)化，提供自適應(yīng)體態(tài)、AI核心算法、靠背座墊雙區(qū)通風(fēng)加熱、主動側(cè)翼支撐等功能。此外，高配車型還搭載與Momenta聯(lián)合開發(fā)的組合輔助駕駛系統(tǒng)，基于端到端大模型可實現(xiàn)高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航NOA、泊車輔助等功能。

動力方面，東風(fēng)日產(chǎn)N7搭載前置單電機(jī)，提供兩種功率版本，電動機(jī)總功率分別為160kW和200kW。電池方面，新車配備58kWh和73kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程提供510km、525km、540km、625km以及635km可選。

二、車型配置亮點(diǎn)及推薦

東風(fēng)日產(chǎn)N7的入門車型為510 Air，售價僅為11.99萬元，確實具備一定的吸引力。具體配置方面，入門車型提供了較為完善的被動安全和便利性配置，同時也配備了基礎(chǔ)的主動安全和車機(jī)娛樂功能。對于預(yù)算有限、不太看重智能化和舒適性配置的消費(fèi)者來說，入門車型值得選購，但其并不是此次重點(diǎn)推薦的車型，因為還有性價比更高的選擇。

三、推薦車型配置差異分析

510 Pro和625 Pro主要區(qū)別在于電機(jī)性能、電池容量和續(xù)航里程，其余配置均保持一致。相比入門車型，510 Pro和625 Pro增加了一部分主動安全配置，輔助駕駛等級也提升至L2級水平，同時車機(jī)和座椅功能也得到了大幅補(bǔ)強(qiáng)。不過，由于車機(jī)芯片仍為高通驍龍8155，車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)存也沒有變化，并且未搭載高階輔助駕駛系統(tǒng)，因此510 Pro和625 Pro兩款車型的性價比不高。

510 Max和625 Max售價分別為13.99萬元和14.99萬元，相比510 Pro和625 Pro價格均上漲1萬元。兩款車型不僅提供了更全面的主動安全配置和更豐富的傳感器，還搭載與Momenta聯(lián)合開發(fā)的組合輔助駕駛系統(tǒng)，僅這些功能所帶來的價值便超過差價。除此之外，510 Max和625 Max還升級為算力更高的高通驍龍8295P車機(jī)芯片，同時車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)存和存儲也分別擴(kuò)充至32GB和256GB。兩款車型相比較之下，更推薦510 Max，性能和續(xù)航適中，價格也更具優(yōu)勢，完全可以滿足家庭用戶的需求。

綜上所述，售價13.99萬元的510 Max在東風(fēng)日產(chǎn)N7全系車型中性價比更高，建議消費(fèi)者在購車時優(yōu)先考慮。