烏克蘭精心準備18個月，在俄烏談判前打了普京政府一個措手不及，讓俄羅斯蒙受“恥辱一日”。

俄烏在伊斯坦布爾開啟新一輪談判前，烏克蘭采取了預想不到的行動，對俄羅斯縱深的軍事目標發動了三年來最大規模的無人機襲擊，重點打擊俄羅斯的戰略空中力量，就連遠在西伯利亞的戰略機場也成了目標。

【烏克蘭的特種作戰行動，籌備了整整18個月】

隨后烏克蘭國家安全局宣布，對俄羅斯實施的特種作戰行動如期完成，打擊了超過40架俄羅斯戰機，其中包括圖-95、圖-20等戰略轟炸機，初步估計俄方損失超過20億美元。

澤連斯基親自透露了更多細節，這次行動從策劃到實施，歷時一年半之久，這不僅是烏軍在俄烏戰爭期間策劃過最大規模、最遠距離的作戰行動，而且參與行動的人員，在摧毀了三分之一的俄軍遠程機隊后，也都及時撤離了俄羅斯領土，做到了“全身而退”。

不過俄羅斯這邊認為，烏克蘭有夸大其詞的嫌疑，烏軍這場襲擊行動，可能只直接摧毀了兩架圖-95以及一架運輸機，其他遭到打擊的機群，受損程度不算嚴重，維修后都可以恢復作戰能力。

前提是受波及的機群規模不大，俄羅斯現有的軍事后勤能力足以覆蓋。

至于烏方人員“全身而退”的說法也未必屬實，可能只是用來打擊俄羅斯信心的煙霧彈。按照俄羅斯國防部的說法，他們已經第一時間抓捕了幾個涉案人員。

根據最新的衛星圖像，俄烏雙方的說法都有出入，俄軍戰機的損失，不像烏克蘭公開得那么多，但也不像俄羅斯自己統計得那么少。

【俄羅斯位于西伯利亞的機場也成了打擊目標】

被摧毀的圖-95有7架，圖-22轟炸機大概損失了1到3架，再加上安-12運輸機，被摧毀的戰機數量在十架左右，當然這個數字有再次更新的可能。

有個細節很耐人尋味，襲擊開始前，一輛來歷不明的卡車在俄羅斯軍事基地附近停留了整整3個小時，卻沒有引起俄軍人員的足夠關注，以至于無人機從卡車里飛出來時，俄方被打了個措手不及。

結合俄羅斯這邊的損失情況來看，這樣的情況并非個別案例，而是在這次行動期間普遍存在。不少俄軍潛意識認為，烏克蘭打不到這么遠的地方，不免放松警惕，這樣的認知，被證明是完全錯誤的。

所以一些俄羅斯軍事博主對俄軍的松懈表現氣不打一處來，在社交媒體上宣稱，這是俄軍航空力量的“至暗時刻”，而且還遠沒到結束的時候。

【烏克蘭聲稱打擊了超過40架俄軍戰機】

他們的看法是，烏克蘭的跨境大規模襲擊，揭露了俄羅斯常態防空體系的重大弱點，一時半會難以彌補，烏克蘭既然找到了突破口，往后可能會繼續如法炮制。而且在這種時候遭襲，有多傷士氣可想而知。

換個角度來看，烏克蘭為了這場襲擊行動，籌備了一年半的時間，沒有因為俄烏局勢驟變就暫緩或取消，已經有一些“有心算無心”的意味了。

選在俄烏談判前夕發起襲擊，也意味著，烏克蘭并不在乎談判進程是否被破壞，而是視襲擊行動為制造籌碼、積累議價權的強勢方針。

此舉既是向俄羅斯表明，自己不會任人拿捏，俄軍如果要執意跨越紅線，就要準備付出相應的代價。

同時這也是烏克蘭給美歐的明確信號，自己在戰場上絕對不是被動挨打，一點還手之力都沒有，依然有能力給俄羅斯制造不小的麻煩，這次大規模無人機行動就是證明。

【澤連斯基表示，行動人員已經安全返回烏克蘭】

就短期結果而言，烏克蘭姑且說得上成功，畢竟確實摧毀了俄軍不少戰機。至于具體戰果，俄烏各自的統計標準不同，還要考慮到輿論戰的需要，因此都會采取一些粉飾的話術。

作為策劃襲擊的一方，烏克蘭肯定會將俄方損失往大了說，俄羅斯這邊，則要盡力淡化損失，沒有人會在這時候露怯。

至于這場襲擊導致的長期后果，就是緊張局勢愈發突出，談判形勢更加復雜。俄羅斯不會輕易咽下這口氣，肯定要在其他地方找回場子。

烏克蘭發動這場襲擊后，克宮并未在第一時間發表任何聲明，而是陷入了反常的靜默。也許普京第一時間召開了緊急會議，想知道具體情況，而各部門匯報上來的，都不是一些好消息。

【俄羅斯這次被打了個措手不及】

那么這會對俄烏新一輪伊斯坦布爾談判有何影響？俄方會不會臨時叫停會談？

這未嘗不是一種示弱，一旦俄方代表以此為由拒絕或推遲談判，烏克蘭就有理由對外宣稱，自己的跨境襲擊，讓俄羅斯方面“惱羞成怒”。

如今烏克蘭就是要用這種大規模襲擊行動，給俄方上眼藥，迫使普京政府給出直接答復。雙方要么像現在這樣繼續互相襲擊，要么就回到談判桌上正兒八經地談一場。

不過更可能的情況是，雙方一邊互相襲擊，一邊繼續開展談判。這種帶著硝煙味的“邊打邊談”，將在未來一段時間，成為俄烏戰場的常態。