近日，有機(jī)構(gòu)發(fā)布了2024年中國(guó)自主品牌主機(jī)廠研發(fā)費(fèi)用排名:

• 投入研發(fā)最多的就是比亞迪2024年投入費(fèi)用531.9億元
• 小米集團(tuán)投入240.5億
• 上汽集團(tuán)投入176.5億
• 未來(lái)汽車投入130.4億
• 理想汽車投入110.7億
• 吉利汽車投入104.2億
• 奇瑞汽車投入99.5億
• 極客汽車投入97.2億
• 長(zhǎng)城汽車投入92.8億
• 東風(fēng)集團(tuán)股份投入86億
• 長(zhǎng)安汽車投入65.1億
• 小鵬汽車投入64.6億
• 賽利斯投入55.9億
• 北京汽車投入42.9億
• 領(lǐng)跑汽車投入29億
• 廣汽集團(tuán)投入18.1億
• 江淮汽車投入17.6億
• 北汽藍(lán)谷投入17.6億
• 江鈴汽車投入13.1億

這些數(shù)據(jù)來(lái)源于各家上市車企的財(cái)報(bào)，看來(lái)，小米集團(tuán)投入的研發(fā)費(fèi)用還是挺高的，位居榜首第二，江淮汽車在2024年投入17.6億。

有網(wǎng)友說(shuō)，這江淮汽車投入時(shí)17.6億就可以造出百萬(wàn)級(jí)的尊界S800嗎？

網(wǎng)上百度了一下，根據(jù)公開信息，江淮汽車在2019年到2024年間累計(jì)研發(fā)費(fèi)用約91.29億元，尊界S800是江淮高端智能電動(dòng)平臺(tái)開發(fā)項(xiàng)目的一部分，具體研發(fā)費(fèi)用沒(méi)有直接公布。但可以參考江淮汽車整體研發(fā)投入情況來(lái)推測(cè)尊界S800的研發(fā)成本。

江淮汽車在2019年到2024年累計(jì)研發(fā)費(fèi)用是91.29億元，和其他造車新勢(shì)力與傳統(tǒng)車企比較，研發(fā)費(fèi)用比較低。

江淮的項(xiàng)總怎么也沒(méi)有想到，“江淮”這兩個(gè)字居然可以在百萬(wàn)級(jí)別的尊界S800車上。項(xiàng)總看到尊界車尾的“江淮”兩個(gè)字，肯定會(huì)引以為豪，因?yàn)樽约寒?dāng)初的決定而感到慶幸。

這也說(shuō)明了選擇的重要性，選擇和誰(shuí)在一起，選擇和誰(shuí)合作，就能決定你的地位，決定你的未來(lái)，江淮選擇了和華為合作，應(yīng)該是非常明智的一個(gè)選擇，和華為合作以后，也把江淮的含金量給提升了。

江淮汽車投入的研發(fā)費(fèi)用比其他的車企要低，也許是之前沉淀的造車技術(shù)要比小米汽車這種新勢(shì)力車企要成熟，因?yàn)樾∶资莿倓倎?lái)造車的，所以小米汽車需要投入的研發(fā)費(fèi)用在前期就要多一點(diǎn)。

但比亞迪的研發(fā)費(fèi)用投入確實(shí)多，比亞迪在2024年投入的研發(fā)費(fèi)用達(dá)到了531億，相等于其他十幾個(gè)廠家合計(jì)的研發(fā)投入費(fèi)用，費(fèi)用投入大，創(chuàng)新能力就強(qiáng)，人無(wú)我有，凸顯比亞迪自身的優(yōu)勢(shì)。